据《汽车新闻》网站报道，美国汽车工人联合会(UAW)周四（当地时间4月23日）表示，5月初重启美国汽车生产对工人及其家人来说”风险太大”。值得一提的是，5月初是美国汽车行业很多人一直以来复工复产时间目标。

UAW的反对威胁要推翻底特律三大汽车公司的计划，该计划旨在结束已经持续了一个多月的汽车制造几乎完全停摆的局面。

菲亚特-克莱斯勒曾表示，计划在5月4日重新启动美国几家工厂的生产。根据企业向员工和供应商提供的信息显示，福特汽车公司和通用汽车也在考虑类似的时间点。

UAW主席罗里·盖博在一份声明中称:：“目前，UAW认为科学数据不足以证明我们的员工重返工作岗位是安全的。我们没有接受足够的病毒测试来真正了解我们的成员所面临的威胁。我们希望确保科学数据是足以支持我们做出复工决定的。在UAW成员走进工作场所之前，所有可能的健康协议和加强的保护措施都必须实施到位。”

底特律三大汽车制造商和UAW一直在以加强安全措施为前提而重新开放工厂展开谈判，包括温度检测和重新组织工作站以进一步分散员工。

佛吉亚是一家座椅和内饰供应商。该公司上周曾经通知旗下的UAW员工4月27日(下周一)到岗上班以为特斯拉生产内饰配件，不过晚些时候公司宣布将时间向后推迟一周。

工人们被告知，福特和菲亚特克莱斯勒的工厂将于5月4日重新开工。

罗里·盖博向记者表示说：“我们强烈建议所有行业公司，5月初复工的日期对我们的成员、他们的家人以及他们的社区来说太早了，由此产生的风险也太大。话虽如此，但我们对汽车公司有关实施工作场所健康和安全协议的反应以及合作仍然感到高兴，只要时机合适，他们将会重新启动生产。”

UAW的一位发言人说，只要安全协议落实到位，UAW就同意其成员自愿接受分配到的工作，就如同汽车制造商转产医疗设备和防护装备期间的情况一样。

当被问及如果汽车制造商5月4日重新开工，工会是否会让工人们留在家里时，这位发言人表示：“我们将继续与底特律方面展开对话。”

FCA在回应UAW的评论中指出：“FCA继续把员工的健康和福祉作为首要任务。在目前的生产暂停期间，我们一直与政府官员和UAW合作实施新流程以保证我们工人的日常健康。此外，我们还重新设计工作站以保持适当的社交距离，我们还在所有地点扩大已经经过扩展的清洁协议。就像我们之前说过的，我们只会在安全和卫生的工作场所重新开始工作，由此保护我们所有的员工。”

通用汽车负责全球制造的执行副总裁杰拉德·约翰逊周四（当地时间4月23日）对《汽车新闻》表示，企业聚焦的对象正是安全。

他指出：“在过去的四周里，我们从失败中学到了很多。我们与医疗专业人士、传染病专业人士、政府官员、我们的联盟伙伴进行了交谈和互动，制定了一份我们对此充满信心的协议。在这方面我们已经准备好了。当时机成熟时，我们已经准备好落实协议所需的设备和物资。当然，还有其他一些因素需要考虑，比如与各州和其他国家政府官员保持步调一致，因为我们必须把整个供应基地都考虑在内。当我们确定安排好这一切，我们就可以从安全的角度出发，让员工重返工作岗位。”

福特在一份声明中表示尚未确定何时恢复生产。

福特一位女发言人在接受记者采访时表示:“我们正在继续评估公共卫生状况、政府指导方针以及供应商的准备情况，由此确定何时恢复生产。”

来源/腾讯汽车

编辑/张宇豪