9月25日北京大兴国际机场正式投运，由中央美术学院担纲实施的“公共艺术整体规划”让“新国门”处处洋溢着艺术气息——这座被誉为北京新地标的大兴国际机场将成为世界“最繁忙的博物馆”。

北京大兴国际机场公共艺术点位分布图

公共艺术的介入，早在北京大兴国际机场建设期间就已开始。2016年5月，中央美术学院应邀参与“北京大兴国际机场公共艺术整体策划及重要节点艺术品、艺术化设施方案设计”项目。艺术家们建议，人文机场的营造需采用艺术+交互、艺术+功能、艺术+计划、艺术+平台的方式，让新机场充满人性关怀，拥有多元的艺术表现形式，也使博物馆与机场空间、建筑紧密结合，成为既反映传统文化又注重人文精神的一张烫金国家名片。

经过多次实地踏勘，艺术家们分析新机场不同空间的属性，将这里划分为慢行空间（值机大厅、垂直交通空间、指廊空间、中心峡谷）和快行空间（安检空间、站厅层空间）。不同空间的视觉呈现分别满足标识性、指引性、互动性、观赏性、多元性等不同需求。通过公共艺术的方式进行人文机场营造，最终带来“出入之际，人文滋养，即使候机等待，也可心存喜悦”的全新文化体验。

北京大兴国际机场公共艺术项目总指挥、中央美术学院院长范迪安带队在机场施工现场

大兴国际机场公共艺术氛围的营造还在持续进行中。除了艺术+交互的公共艺术、艺术+功能的艺术化设施之外，未来二期还将通过艺术+计划的遗产活化、艺术+平台的“天空美术馆”形成自我“生长”的文化氛围。

天空美术馆将成为中央美院美术馆的分馆。未来，来机场接机的人们不必再对着小小的出口望眼欲穿，而可以置身一个艺术空间里，一边欣赏艺术品，一边透过玻璃墙壁寻找自己正在等待的亲友。

新机场将借助这些崭新的文化平台，不断释放更多可能性和文化生长性，真正成为一座公共、开放、共享的艺术博物馆。

部分作品赏析：

五庭院之“中国园”——公共艺术作品《石径》，作者徐冰，作品位于北京大兴国际机场三层南指廊庭院“中国园”，本作品为一组石凳，上刻徐冰的英文方块字书法。原文为南宋诗人朱熹的《观书有感》“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠那得清如许，为有源头活水来。”英文方块字书法是徐冰设计的形似中文，实为英文的新书写形式，他将中国的书法艺术和英文的字母书写交织，创造出新的文字书法概念

五庭院之“中国园”——公共艺术作品《假山石175#》，作者展望，作品位于北京大兴国际机场三层南指廊庭院“中国园”，作品用不锈钢拷贝真实的石头，抛光成镜面，制作成一个真正的“假山石”。融古今哲理之逻辑矛盾于镜面光亮的美妙反射中，可谓既人工又自然、既传统又现代

远程交互——公共艺术作品《舷窗》，作者王中、靳海璇，位于北京大兴国际机场三层南指廊，该作品通过机场机窗装置与中国各地自然人文风光互动。采用交互式触控显示器、不锈钢制作而成。此次作品设计是采用飞机舷窗的形象为主要设计元素，舷窗屏幕上有一些小图标，每一个图标记录着一个景点的影像，点击图标，建筑物会变成实时影像出现在游客面前，有较好的互动性

指廊遮阳——功能性公共艺术作品《花语》，作者马浚诚、张默一，位于北京大兴国际机场二层西南指廊端头，整个作品采用金属机械、弹力纤维织物制作而成，每个电机驱动的单元可以随着音乐律动开合，在半空间中做优美的集群运动。根据日照变化，花开大小也会实时发生改变，起到自动调节光线的作用

儿童设施——公共艺术作品，作者熊时涛、王维东，作品位于北京大兴国际机场二层东南指廊，是一组儿童公共艺术化设施。鲲是中国古代生活在北方海里的大鱼，有文献曰“其广数千里，其长称焉”。作品以钢板和木制材料呈现出鲲的轮廓，再以挂网悬挂其间，创造出儿童攀爬玩耍的场所

图片来源/中央美术学院

文/北京青年报记者 王岩
编辑/弓立芳