北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）（简称“副中心线西段提升工程”）将于7月1日起正式投入运营。6月30日，北京青年报记者从房山区获悉，线路在房山境内约5公里，设房山东站、良乡站两座车站。线路投运后，房山东站到北京西站最快仅需23分钟，大幅缩短了房山至北京西站通勤时长，也有效疏解了京港澳高速通勤压力，加速中心城区人才、消费、产业要素向房山集聚，推动老城更新、滨水生态、商圈消费、研学文旅等多板块联动发展。

双枢纽错位布局，织密房山立体交通出行网

北青报记者了解到，房山区对房山东站、良乡站实行配套功能分层、差异化布局，一体打造了换乘通道、站前广场、公交车站、机动车与非机动车停车场，实现市域铁路、公交、小客车、非机动车、步行等多种出行方式安全、无缝衔接。多数接驳公交线路直达站台50米核心换乘圈，最大限度缩短步行换乘距离，全面提质区域公共交通服务水平，切实增强群众出行便捷度与获得感。

房山东站坐落于长阳镇京良路南侧、长兴西街西侧，配套东西双站房，地下通道连通铁路两侧。站点2公里辐射嘉州水郡、九洲溪雅苑等大型成熟社区，毗邻首创奥特莱斯商圈、长阳公园，同步覆盖即将开业的山姆会员商店、在建的宣武医院房山院区等。

站点距离地铁房山线篱笆房仅2公里，可通过公交专线实现便捷换乘。公交配套方面，F28路专设房山东站接驳点位，串联地铁房山线篱笆房站、良乡大学城，打通市域铁路、区域公交、城市地铁三线互通通道。

良乡站位于拱辰街道昊天大街东侧，东西双站房通过过街天桥相连。站点2公里辐射京西印玥、城建颐知筑等住宅片区，覆盖首师大附属良乡大学城学校、昊天塔、北方易尚会议中心等资源，直接服务良乡大学城核心区域。场站配套F35路、F50路、646路、896路、951路、971路、993路等多条区内主干公交线路，联动拱辰、西潞、窦店、阎村、青龙湖等区域，构建起便捷高效的公共交通集散体系。

赋能城市更新，构建区域高质量发展新格局

据了解，房山区创新“城市更新+历史文化”发展模式，充分发挥轨道站点辐射带动作用，统筹盘活沿线居住、商业、医疗、教育、文旅资源，实现片区功能重塑、交通织补、环境提质三重提升。

房山东站依托“长雅活力片区”城市更新行动，聚焦滨水生态、奥莱商圈、山姆商超等消费载体，打造全龄友好型通勤消费枢纽，持续优化商业业态布局，带动城市功能与品质迭代升级。良乡站立足通勤主阵地定位，以“通勤+商业+居住”复合发展为导向，完善交通接驳与便民配套，盘活存量用地。

串联文旅资源，打造“乘火车游房山”特色线路

依托房山东站、良乡站两大轨道枢纽，房山区整合多条区内公交线路，串联城市生态公园、商业综合体、温泉康养休闲、红色人文地标四大类文旅资源，让市民一站式打卡房山山水人文风光。

搭乘F28路自房山东站出发，可直达首创奥特莱斯休闲驿站、长阳公园，轻松切换都市购物休闲与滨水自然生态；从良乡站东广场乘坐F35路，直达北方易尚会议中心，满足短途康养度假需求；在良乡站西广场换乘F50路前往青龙湖镇辛开口，可打卡红福路沿线秀美山林与红色教育点位。

此外，为保障线路顺利投用，房山区同步推进接驳道路改造、站前广场提质、绿化景观升级、交通标识更新、公交运力调配等一系列配套工程，全面提升两大站点周边出行环境。下一步，房山区将持续优化市郊铁路城市副中心线与区域公共交通联动运行机制，根据客流动态调整公交发车频次，完善沿线文旅导览标识、游客休憩配套，增设京良路慢行梯道，持续丰富“轨道+公交+文旅”出行产品，让市民“坐火车进城通勤、乘公交进山赏景”成为持续擦亮“北京之源 大美房山”金名片的靓丽注脚。

摄影/韩苗苗

文/北京青年报记者 彭小菲
编辑/周超