日前，北京市交通委、市公安交管局、首都文明办等多部门联合发起“文明骑行 有序停放”宣传活动。今年北京全面开展非机动车行驶和停放秩序治理专项工作，全力推动重点路口、重点轨道站点以及“学医景商”周边非机动车通行停放秩序实现显著改善。

近年来，在不少城市，包括电动自行车在内的非机动车闯红灯、超速行驶、逆行、醉驾、随意停放等乱象屡禁不止，不仅扰乱了交通秩序，损害了城市形象，有的还导致交通事故和人员伤亡。如何强化非机动车管理，维护好行驶和停放秩序，已成为城市治理亟待破解的一项重要课题。

今年以来，北京全面开展非机动车行驶和停放秩序治理专项工作，既注重统筹谋划，也善用绣花功夫，推出了一系列务实管用的举措，既有助于营造文明有序的交通环境，同时也是预防道路交通事故的有效手段。

源清者，流必洁。此次专项工作中，北京注重用好源头治理这个“落针点”，通过实施严格电动自行车登记管理，精准优化车辆分布，督促企业落实5分钟响应、30分钟处置完毕的运维机制等举措，着力防患未然，推动形成治理闭环，不断压缩非机动车违法乱象滋生的空间。

科技赋能，事半功倍。北京积极探索“智理”之路，推动重点区域主要路口170余处设备更新，并将于今年内实现全市主要路口普遍具备电动自行车违法识别取证能力，加大对违法行为惩治力度。同时，推动重点区域共享自行车入栏停放，规范共享自行车停放秩序。依靠科技加持，磨亮治理“绣花针”，堵疏并举推动专项工作的顺利进行。

事必有法，然后可成。北京调动社会力量参与治理，组织公共文明引导员、志愿者等社会力量，聚力做好重点点位秩序维护。如此善运“绣花针法”，有效激发共建共治活力，生动体现了“以人民为中心”的治理理念。

非机动车秩序治理是一项系统工程、长期工程，既要立足当下，又要着眼长远。以此次专项治理工作为契机，边实践、边探索、边总结经验，着力改进优化宣教、监管执法等措施，必能推动首都交通治理体系持续完善，引领交通文明不断迈向新高度。

为此，要以“文明骑行 有序停放”宣传活动为抓手，推动文明交通理念宣传普及进企业、进农村、进社区、进学校。还要走好群众路线，提升治理水平，如引入“随手拍”有奖举报制度，调动市民群众参与监督的积极性。

大量事实表明，非机动车违法乱象之所以屡禁不止，违法成本低也是一个重要原因。建议适时修订相关管理条例，适当加大违法行为处罚力度，以强化法律震慑效应。

文明交通是城市的名片，也是展示城市文明程度的重要窗口，与每个人息息相关。每个人都应争做文明交通的践行者、维护者，时时处处严格遵守交通规则，自觉培养“友善礼让”等良好习惯，携手构建和谐交通秩序，共同塑造现代文明城市品质，让城市生活越来越舒心美好。

文/杨延城

供图/视觉中国

编辑/倪家宁