今年9月，上海闵行警方接到辖区一家网约车公司报案，称在业务审计过程中发现数百件短距离、高补贴，长距离、短时长的可疑网约车订单，损失金额高达90余万元。经公司多方努力，均无法联系到涉事司机，遂向警方报案求助。

据该公司工作人员介绍，“网约车一口价”和“顺风车”业务均是根据乘客的目的地锁定车费。乘车前，乘客需要提前向平台支付行程预估的车费，而司机只需在确认送达后结束订单，平台就会根据车辆行驶里程和时间将车费和补贴结算给司机。警方根据该公司提供的订单数据发现，司机张某在“网约车一口价”订单中，将一小区至某公司的3公里“小单”，跑成耗时7小时、行程百公里的“大单”，最终由平台垫付了超出乘客预付费的额外费用；另有一名司机袁某，在一笔从“成都到深圳”的“顺风车”订单中，仅用时“1分钟”就完成订单，最终从平台方结算了3000余元的车费，后续该订单的“乘客”还以“未上车”为由获得了全额退款。类似可疑订单达数百件，遍布全国各地。

据此，警方围绕可疑行程记录、订单时长距离等综合因素，固定了大量证据，成功锁定了一批以虚增里程、虚构订单手法非法牟利的司机。9月17日，专案组组织警力分赴四川成都、云南昆明等地开展集中收网，先后抓获60余名犯罪嫌疑人。

警方查明，针对该平台“网约车一口价”“顺风车”业务，有两种诈骗方式。在“网约车一口价”订单中，部分司机会利用“乘客无需确认送达”的规则，在行程结束后故意不结束订单，而之后与该订单无关的行驶里程和时间都将一并算入订单中，更有甚者干脆用虚构“网约车一口价”订单，提前支付车费后，使用虚拟定位恶意延长路程和时间，以此骗取平台车费和补贴。

类似的手法在“顺风车”订单中也屡见不鲜。在多笔可疑订单中，司机使用另一部手机注册“乘客”账号，虚构“广东至成都”“上海至昆明”等远途订单，开始行程后，使用第三方软件虚拟定位至“目的地”并结束订单。此时，司机会根据结算规则，先行从平台方获得车费并立刻提现。然后，司机再以“乘客”身份致电客服，以未上车、未成行等理由，要求平台退款。平台一旦察觉问题发起追偿，这些司机就会注销账号逃避追缴。

目前，60余名涉嫌诈骗罪的犯罪嫌疑人已被警方依法采取刑事强制措施，其中4人已被检察机关依法批准逮捕，警方已挽回企业损失40余万元，案件在进一步侦办中。

文/记者 俞翔

编辑/王朝