近日，小编在地铁昌平线沙河站发现这里为严寒天气候车的乘客搭设了一系列站外保暖设施，为乘客筑起了一道“温暖防线”。

“我在这附近工作很多年，每天都会在沙河站坐地铁。最近这里增设了帘子和空调，排队的时候暖和多了，作为北漂上班族，我感觉挺暖心的。”路过的乘客表示。

地铁昌平线沙河站作为重要的交通枢纽，全天进出站量约10万人次，仅早高峰两小时期间，进站量就接近3万人次。

为提升高峰时期乘客的乘车体验，北京地铁公司在昌平线沙河站的B1口、B2口、A2口增设保温幕墙，在B2口限流区域搭设由集装箱组成的长达150米的连廊通道，通道内还安装了22部空调，在早高峰时段，给等待进站的乘客提供一个温暖的候车环境。

据了解，在实测过程中，当站外的温度达到零下11℃时，通道内温度仅为零下0.1℃。同时，B1口新增挡风幕墙后，温度也明显提高了6℃左右，让候车环境得到了有效改善。

北京地铁运营四分公司南邵站区长魏宏伟告诉记者，“在B1口等三个出入口的防雨雪棚增加了400平米的防风帘，其中B1口可容纳约460名乘客，B2口可容纳约100名乘客，B2口外集装箱通道可容纳约1600名乘客进站乘车。这样可以保证在寒冷的早高峰时段，能够让乘客在相对温暖、舒适的环境中进站乘车。”

编辑/谭卫平