进入秋季，铁路线和各类设备的性能，因受到气温影响可能发生变化，为进一步提升线路整体质量，确保设备稳定运行，中国铁路北京局自9月份开始启动秋季集中修和设备秋检秋鉴工作，重点对京广线、京哈线、京沪线、京九线、石太线等20条线路，以及丰台西站、南仓站、双桥站、邯郸南站进行秋季集中修施工，为即将到来的中秋国庆小长假运输提供保障。

9月11日晚20点35分，石家庄工务段管内石太线娘子关3号隧道大机清筛施工顺利完成，这是中国铁路北京局大机运检段首次使用SQS-300k型桥隧清筛机进行作业。与上一代清筛机相比，SQS-300k型桥隧清筛机的挖掘宽度和作业深度能够更好地满足各种桥梁、隧道线路清筛作业条件，作业效率更高。据介绍，有了新设备的加盟，清筛比原来9月12日完成3号隧道大机清筛的施工计划，整整提前了一天。

除大机清筛作业之外，秋季集中修还将对到期的旧钢轨、轨枕以及道岔进行集中更换；对线路周边的信号设备等进行细致的检查和鉴定。

截至9月12日，中国铁路北京局秋季集中修现已顺利完成换轨31.05km、换枕30026根、更换道岔37组，大机清筛线路41.611km、清筛隧道780m、清筛道岔31组，捣固线路166.51km、捣固道岔78组，打磨线路55.1km、打磨道岔70组。

据中国铁路北京局工务部相关部门负责人介绍：2023年秋季集中修作业，从9月份开始，将一直持续到11月中下旬，集中修结束后，轨道平顺度将得到明显提升，列车运行会更加平稳，旅客乘车体验也将更加舒适美好。

文/北京青年报记者 王薇 通讯员 霍旺 王志永 周士雷

供图/中国铁路北京局

编辑/谭卫平