公园拆掉围栏，让美景和城市无缝相融，并因地制宜嵌入绿道，这是京城建设“无界公园”的新尝试。

去年，朝阳、海淀已率先启动“拆栏透绿”工程，长春健身园、元大都城垣遗址公园、海淀公园等都拆掉了围栏。城市风景不再是割裂的，市民入园无需担心绕远儿，24小时都能逛公园。眼下，约百个“无界公园”将迎来它们的“第一个”春天，北京市民将收获一波绿色福利。

庆丰公园 何建勇 摄

关键词

无界公园

北京市园林绿化部门启动无界公园建设工作。通过科学优化公园围栏，消减市民出行、空间视线阻隔，提升市民游园的便捷性、舒适度；改造提升公园出入口景观环境，丰富拓展公园服务功能，增进市民游园的体验感、获得感；完善公园导览牌示标识，增加电子监控设施，做好公园安全防护，增强市民游园的幸福感、安全感。

权威声音

今年至少建造20处无界公园

北京市园林绿化局公园管理处处长彭强告诉记者，2023年，全市还将再建设改造不少于20处“无界公园”，力争覆盖16区。

“公园设围栏，既阻隔景观、给市民带来不便，又在一定程度上阻挡了小动物的迁徙。拆除围栏，可以更好地让公园绿地和山林气息延伸到街区，为市民游客提供更开放共享的空间，让美景融入城市。”彭强说，这是一种管理理念的创新。另一方面，公园开放也须本着“因地制宜”的原则，比如高速沿线的公园开放则需要慎重。另外，历史名园以及需要保护文物的公园还需要保留设置。

温馨提醒

守住游园文明 共建共管无界公园

公园拆除围栏后，对公民素质素养提出了更高的要求。北京晚报此前曾报道过《游园文明不能随围栏一起拆》，就是记者在采访中发现，个别无界公园出现了游客踩踏草坪、乱扔垃圾、骑着单车、带着宠物入园等不文明现象。对此，有市民呼吁：“公园撤了围栏是方便游园的好事，希望大家提高文明素养，共同维护游园环境。”在管理上，本市将总结推广朝阳、海淀的好经验，并邀请志愿者、属地居民参与共建共管无界公园。

样本1：海淀公园

好风景不再隔栏相望

万泉河立交桥的西北角，海淀公园建于昔日“三山五园”之一的畅春园旧址之上。去年秋，这里拆掉了1234米的铁质高围栏和108米的绿篱围栏。

海淀公园 何建勇 摄

记者日前来到这里，站在公园西侧的市政路上，能望见园中起伏有致的小山丘。松树姿态各异，冠盖亭亭，迎春花冒出了小花苞，杨柳槐树枝丫舒展，正待返青。

“太赞了！围栏拆掉之后，感觉公园与我们亲近了不少。”市民王璐就住在附近，海淀公园也是她最常去的地方。她指着市政路与公园的交界处告诉记者，“这里从前有一道绿色的铁护栏，比我个头还高。尤其是拍照的时候，冷冰冰的不好看。”如今围栏拆了，园中的好风景一览无余，哪怕是匆匆走过的路人，也能欣赏到公园的景色。

公园管理处负责人车建国介绍，海淀公园建设于2003年，后经两次改造才成了如今的模样，每年有大约150万人次市民游客光临。“去年夏天，我们把围栏拆掉了，点赞的人非常多。有一次我站在路边，看到一位姑娘拿着手机给花花草草拍照，边走边摄，拍了很多张，不知不觉就走进了公园。”他说，那一刻，他感到海淀公园真正和城市融为了一体。

那么，拆了围栏公园又该如何管理呢？事实上，公园的管理难度确实增大了，为此，海淀公园在醒目的地方加装了部分提示牌，并增加2个固定安保岗和3个快速巡逻岗，尤其在水系附近加强巡视。一旦发现游客面临人身安全的风险，或是存在踩踏绿植等不文明行为，就会开展救助或劝阻。

车建国介绍，开春之后，马上就要在围栏处补植迎春等灌木，让公园和市政道路形成自然过渡，不再呈现“泾渭分明”的样子。

❋小贴士 去公园卫生间不绕道了

现在，海淀公园的6个进出口均与周边的道路相衔接，园内的4座公共卫生间也与市民共享。这几座卫生间距市政道路很近，甚至只有数米之遥，但从前是“看得见、用不了”，要想去卫生间，得绕到公园大门进去，足足有几百米。现在不一样了，卫生间抬脚就到，利用率提高了不少。

样本2：长春健身园

不绕远的最美回家路

告别海淀公园，记者驱车一路南行，路过的巴沟山水园、长春健身园也都拆掉了护栏和围墙，一抹抹新绿与城市无缝衔接，通透可亲。

长春健身园 何建勇 摄

记者走进长春健身园，这里一派生机勃勃，呈现出运动之美——550米长的步道人气十足，跑步或遛弯的人都不少。步道两侧分别是篮球场和儿童游乐区，公园还贴心地设置了挂衣架、减噪箱。

“周边有好几个居民区，比如光大西园、万城华府尚园，住户不少。长春健身园相当于小区的后花园，下楼就能遛弯儿。”海淀区公园管理中心相关负责人说。

可是，在成为无界公园前，长春健身园附近的居民总抱怨：家门口有座公园，的确风景优美、健身便利，但他们若想出门乘公交车，却不得不因此多走三四百米的路。

原来，蓝靛厂公交站是不少居民通勤出行的首选车站，可车站和居民区分别位于长春健身园的两侧。虽然直线距离仅百余米，但在拆除公园围栏前，居民不得不向北绕行，兜一大段路才能坐上公交。

如今，围栏拆了，居民下了公交车就能直接走进公园，在蜿蜒的林间步道上漫步，直达居民区门口。“路程短了，我们带娃或陪老人出行，都更方便了。”一位刚下班的年轻人告诉记者，“更重要的是，这条路多美啊。上了一天班挺累的，逛逛公园心情都好了不少，所以我们现在管这里叫做‘最美回家路’！期待今年再多种些开花植物。”

❋小贴士 添了停车位骑行更畅快

值得一提的是，长春健身园地处万柳地区，寸土寸金，路侧停车位非常有限，骑自行车入园又违反本市的公园管理条例。

今春，海淀区在长春健身园施划了8处自行车停放区，给市民带来了更多的方便。目前，海淀已在36个公园的周边划定了135个自行车停放点位，总共能停放约1.7万辆自行车。

样本3：黄草湾郊野公园

沿着林荫一路骑行

在北四环和北五环之间，坐落着朝阳区的黄草湾郊野公园。去年，朝阳绿道示范段落成，通过“拆围栏、促连通”，绿道将奥林匹克森林公园、黄草湾郊野公园、望和公园等多个公园串联了起来。

朝阳绿道示范段 王嘉樾 摄

去年盛夏，记者曾踏访黄草湾郊野公园。一进入公园，清凉的气息扑面而来，一株株白杨树笔直高大，投下浓密的树荫，树龄约有20年。一条两米宽的沥青小路向林子更深处延伸，路面上印着一对黄色小脚丫，它就是“朝阳绿道”的示范段。

自打示范段工程完工，慕名而来的骑行爱好者就络绎不绝。工程方还在部分路段的林下栽种了地被和花灌木，如二月兰、千屈菜等，今年春季，这里将呈现出林间花海的美景。

朝阳区相关负责人介绍，朝阳区规划绿道总长度415公里。其中，北部绿道规划全长130.8公里，从温榆河公园一路向南，经奥森，过望京，南至朝阳公园、红领巾公园，东至北京朝阳站，整体呈“一线串六环”结构。全部完工后，可将沿线26个大中小微公园绿地串联起来，辐射周边12个街乡、62个社区。

❋小贴士 朝阳43个公园开放管理

一座座公园拆掉围栏，与城市相融，为绿道的植入提供了很多便利。目前，朝阳区已有元大都城垣遗址公园、庆丰公园、大望京公园、望和公园等43个公园实现开放管理，总面积超过800公顷。今年将再完成7个公园的开放管理，实现步行10分钟可进入“无界公园”。

接下来，朝阳区还将打造“六个系列”的特色骑行线路，分别主打亲水、野趣、繁华、国际、森林、文化主题。

元大都公园 本报记者 程功 摄

样本4：望京阜园

给商业增添氛围感

朝阳的望京地区，写字楼、商场林立，是京城最繁华的区域之一。去年，一座开放式公园落成了，它有个好听的名字——阜园。

望京阜园

这是一座极美的小公园。门口有一座白色的现代风格喷泉，水幕淋漓而下，一会儿组成“阜园”“望京”等字样，一会儿拼成几何图案。公园周边分布着望京小街、新世界百货两大商圈，还有国际竹藤大厦、宝能中心、嘉美风尚中心等。公园不到1万平方米左右，但设计得非常精细，堪称“螺蛳壳里做道场”。6处小景颇具诗意和柔情，山形喷泉名曰“山阜水丰”，葱郁竹林叫做“青竹傲雪”，皎皎孤月恰好能倒映在园中一湾小水塘，因此得名“望舒孤影”。

今年春天，廊架还将栽种紫藤花，渐渐形成浪漫多情的“紫藤胜春”。

其实，这里本是国际竹藤大厦的代征绿地，多年来被圈上围栏和砖墙，里头种了些树和草，但看得见、进不去。“我们与国际竹藤大厦协商后，决定开墙透绿，拆掉围栏和围墙，让周边的居民、白领和路人，共享这一份珍贵的绿色。”望京街道办相关负责人介绍。

中央美术学院教授、公园设计者李琳告诉记者，阜园形成“前厅后园、一林一廊”的整体空间结构，靠近望京小街一侧打造容纳多元活动的阳光客厅，靠近新世界百货一侧营造花香幽静的林下空间，服务不同人群。前厅和后园之间，既有幽幽竹林相隔，又有紫藤花串联。

❋小贴士 望京阜园夜晚更动人

去年一开园，阜园就惊艳了周边的住户和员工。园子草木茵茵、竹林葱茏，松果菊、鼠尾草和绣球开得茂盛，宛如镶嵌在高楼之间的一块翡翠。

夜晚更打动人，静谧的微光点亮阜园，给周边的商场增添了很多时尚、高雅的氛围感。

北京晚报·大城之变 | 记者 朱松梅 美编 吴薇

编辑/李晓萌