上海市院前急救体系由市急救中心和9家郊区急救中心组成（“1+9”），现有急救车辆1251辆，从业人员4046人。随着近日市民对“120”救护车的需求骤增，急救人员已超负荷工作。市卫健委紧急扩容急救队伍，提高急救服务能级。与此同时，松江区卫健委和急救中心也向社会发出招募令，短短几天，80余名医务人员、驾驶员、调度员和志愿者人员就已经完成报到并开展紧急培训。
接下来，医疗急救系统面临的挑战可能更加严峻。多位奋战在一线的急救人员向记者表示，目前工作量太大，其中很重要的一个原因是拨打了120的市民中，有相当一部分实际上病情并没有严重到需要叫救护车的程度，急救中心恳请市民，将有限的救护车资源让给急危重症患者。
“每一个人工作量都拉满”
“我们每一个人工作量都拉满，已经在挑战极限了。”上海市医疗急救中心西区急救分中心主任王丹介绍，目前急救人员工作压力巨大。白班急救人员基本上“做六休一”，即每周工作6天，每天工作12个小时。上夜班的急救人员，则是一个白班加一个夜班再休息一天。
为应对新冠病毒感染高峰，市卫健委紧急扩容急救队伍，提高急救服务能级，组织黄浦、徐汇、静安、长宁、虹口、普陀、杨浦等7个中心城区派出医生191人支援市急救中心；组织中山、华山、瑞金、仁济、市六、市一、市十、肿瘤、一妇婴等医院等15家三级医院45名麻醉医师支援市急救中心；各郊区卫健委组织区属医院56名医师支援郊区急救中心。
同时，市医疗急救中心对所有一线急救人员做了充分动员，各种防疫物资也都提前做了充足准备。为了补充辅助人员，市急救中心还招募了一些志愿者，包括急救员和救护车驾驶员，参与就医转运、非急救转运、病患抬抱等工作。
“即使是这样，120的工作量也实在是太大了，应接不暇。”王丹说，大家只能克服思想压力、体力压力，投入高负荷工作中。她负责的西区急救分中心覆盖普陀区、长宁区、嘉定区以及徐汇区的一部分，12月18日，党办发了动员信，王丹挨个打电话给正在休息的同事，33位在家休假和隔离的急救人员接到电话后立即重返岗位。
“我们责无旁贷”
“轻伤不下火线”，不少急救人员发着高烧仍然奔波在一线，碰到心跳呼吸骤停的病人，他们还要奋不顾身抢救病人。一般要发热到40摄氏度，一些急救人员才要求休息一两天，稍有缓解后立刻回到工作岗位上。如今一部分已经感染新冠病毒的急救人员逐渐痊愈，人员情况稍有缓解。
王丹还介绍，正常情况下，一辆救护车配备驾驶员、急救医生、急救员各一名，但现在，为了不让任何一辆救护车空着，出现了“单人小金刚车组”，一个人就驾驶一辆救护车出去，去帮助那些病情不危重、不需要抬抱的患者。
接下来，医疗急救系统面临的挑战可能更加严峻。多位奋战在一线的急救人员向记者表示，目前工作量太大，其中很重要的一个原因是：拨打了120的市民中，有相当一部分实际上病情并没有严重到需要叫救护车的程度。“有人打电话来，自述只有发热，没有其他不适，想去医院。我们劝说对方自行就医，但对方回复‘我们就是认为坐救护车安全’。”王丹表示，恳请市民，将有限的救护车资源让给急危重症患者。
“大家每天拼的是体力，即便面对超负荷的工作，我们责无旁贷。”王丹的声音疲惫、嘶哑，上气不接下气，但仍然坚定。
松江增加80多名“生力军”
连日来，松江120急救电话呼入量猛增，急救队伍处于长时间超负荷工作状态。日前，松江区卫健委和急救中心向社会发出招募令，招募令发出后，得到了松江社会各界的积极响应，短短几天，80余名医务人员、驾驶员、调度员和志愿者就已经完成报到并开展紧急培训。他们自12月24日18时起分批入驻半闭环管理酒店，25日开始轮班上岗扩充院前医疗急救人员力量，确保医疗急救工作有序开展。
这80多名“生力军”中，既有从各街镇社区卫生服务中心抽调的精干力量，也有来自松江公交公司、全区中小学及社会各界的党员、志愿者。
44岁的松江公交车驾驶员金海辉就是其中一员，12月20日松江公交公司向基层驾驶员发布动员，金海辉当天就火速报名。作为一名退役军人，在今年上半年大上海保卫战期间，他就曾主动报名参与抗疫一线工作，承担转运任务。金海辉表示，现在120的工作人员太辛苦了，那么多病人需要急救和转运，他希望能尽己所能，帮助大家缓解压力。“有了四月、五月的经验，我相信自己肯定能圆满完成这次的任务。”
担任担架搬抬志愿者组长的杜亮是松江二中教育集团初级中学的一名体育教师，同时也是一名党员，他表示，大家已经统一接受了120急救中心开展的穿脱防护服以及心肺复苏、胸外按压、担架搬运等急救技能培训，有信心做好此次支援工作。
“这些人中，有公交车驾驶员、有在职人民教师，也有社区卫生服务中心的一线医务工作者。我们在发布动员招募令后第一时间得到了来自社会各界的积极反馈和帮助，真的非常感动。”120急救中心总务科相关负责人谢文忠告诉记者：“来这儿是打硬仗、打苦仗，非常时期，能有那么多人愿意竭诚相助，真了不起。”
文/侍佳妮 李成东 李光
编辑/倪家宁
