近日，长江航道整治中心、武汉长江航道救助打捞局在长江秭归段某水域开展了常压潜水系统的试验验收工作，并首次成功在实际水域进行潜水演练。

常压潜水系统（简称ADS）是一种拟人形的深海载人水下作业系统，其由装具、中继站、水面起吊及水面控制系统组成。该系统以水面布放方式，将一名操作员运送到海下相关作业现场进行水下作业。ADS装具内部保持一个标准大气压，在下潜过程中无须考虑减压问题，自带双重生命支持系统用于保证操作员的正常生命需求，垂直和侧向推进系统保证操作员在水中的工作需要，水声通信系统保证操作员与水面之间的实时通信。中性浮力的脐带缆与水面支持船连接，为ADS提供动力、通信、视/音频信号传输，同时也是收放中继站的缆索。

据悉，长江航道该套ADS常压潜水系统是国内首套常压深潜水系统，最大下潜深度可达365米，其在水下能保持常压状态，可有效增加潜水作业安全性和水下作业时间，在高坝、水库、深海作业等领域有着广泛的应用前景。

该项目的工程师车远超介绍，“ADS常压潜水系统”能在潜水时保持常压环境，配备该系统的潜水员可直接到达作业现场进行观察、操纵推进器在水下航行，也可依靠自身的体力在水下着陆移位。和传统的潜水作业方式相比，该系统操作员在ADS内处于常压状态，操作员回到水面后无需减压，大大增加了潜水作业的时间和人员的安全性。

经过前期数天的设备布放、调试，12月9日，武汉长江航道救助打捞局潜水员驾驶常压潜水系统顺利入水，并进行了快速下沉、上浮，水中巡航，水下摄像、声呐探测等多项演练科目，体现了该系统优良的作业性能。后续，现场将继续进行大深度快速潜水、水下液压作业工具应用、中继站布放和使用等更多与实际应用更加紧密的内容，进一步验证该系统的作业能力，提升潜水员的操作水平。

文/汪文汉 朱治宇 宋西林 陈宇

编辑/倪家宁