近日，工信部发布了《关于 GB24545-2019 整改的通知》。通知明确，按照 GB 24545-2019《车辆车速限制系统技术要求及试验方法》的要求，自 2022 年 7 月 1 日起，已获得型式批准的适用车型应满足标准 5.8 的规定，不符合标准要求的车型将停止生产。

据悉，GB 24545-2019 为国家强制性标准，于 2019 年 10 月 14 日发布，其具体实施时间为：

1、除 5.8 条款外，其他技术内容仅对新申请型式批准的车型提出，且从 2020 年 7 月 1 日实施，对已型式批准的车型未提出要求。

2、对于 5.8 条款，不同车型给出了不同的过渡期。对于新申请型式认证的车型，从 2021 年 7 月 1 日开始实施；对于已通过型式认证的车型，从 2022 年 7 月 1 日开始实施。

电车资源查询 GB 24545-2019 得知，该标准 5.8 具体内容如下：

当车辆车速超过设定速度时，应以视觉信号和听觉信号的形式向驾驶员发送报警信号。听觉信号应清晰，易于驾驶员识别。视觉信号装置应满足下列要求 :

A. 应保证驾驶员在相应位置上能够识别。该相应位置为：驾驶员位于驾驶位置上，并根据制造商的使用说明调整后 , 可在约束系统的保护下自由地活动的位置。

B. 车速限制信号标志如图 2 所示，应符合 GB 4094 的有关规定。

C. 应为黄色或琥珀色。

D. 视觉信号装置在车辆上电后具有可被视觉辨识的自检动作。视觉信号装置点亮后应明亮、醒目，使驾驶员在适应环境道路照明条件后，无论白天或者夜晚驾驶时均能清晰观察。

文/潇湘晨报记者 毛传

编辑/周晶