12月17日，在建中的广州地铁三号线东延段实现首个区间双线贯通，至此该线路土建工程进度过半。

广州地铁三号线东延段呈东西走向，起于三号线的番禺广场站，终于四号线的海傍站，线路全长约9.58公里，均为地下敷设，共设4座车站，分别是：番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍(除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名)，其中海傍站与四号线换乘。列车采用最高时速120公里的6节编组列车。

该线路是继七号线后第二条打通三、四号线的地铁，有利于促进番禺东南部生活服务区的发展，并引导广州亚运城及周边区域布局的形成，有利于实现广州市区人口向外围城区的转移。

截至目前，该线土建工程累计完成51%。4座车站中，2座(番禺广场站、金光大道站)已封顶，2座(广州新城西站、海傍站)进行土建施工；4个区间均进行土建施工(番禺广场-番禺客运站双线已贯通)，共有6台盾构机正在掘进。

此外，三号线东延段首列车已于近期提前到货，广州地铁将推进列车调试工作。

文/王华 陈虎辉

编辑/王朝