当地时间12月3日16时许，中老铁路老挝段“澜沧号”动车首班客货运依次顺利发车，连接中国西南部云南省昆明市和老挝首都万象的中老铁路全线开通运营。

中老铁路开通运营后，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。此前只有3.5公里铁路的老挝，从此迈入铁路运输时代。

中老铁路全线采用中国标准。铁路沿线地质结构复杂，修建难度极大，中老两国建设者克服诸多困难，贯通了167座隧道，建成了琅勃拉邦湄公河特大桥、元江双线特大桥等301座桥梁。

中老铁路建设过程中始终坚持人与自然和谐共生的理念，严格落实生态环境保护措施，有效绕避琅勃拉邦世界遗产保护区的核心区、万荣岩溶旅游风景区等环境敏感地区，为野生亚洲象专门设置了迁移通道和防护栅栏，并综合运用水土保护、节能环保材料等先进技术手段，全线绿化总面积达307万平方米。

中老铁路的开通运营将深刻改变老挝交通运输格局，实现老挝从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿，极大便利民众出行，促进沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设，对加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。同时，中老铁路还将对中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作产生积极影响。（总台记者 莫小玲）

编辑/马晓晴