近日，市发改委批复了中关村大街多节点改造提升工程（以下简称“多节点项目”）实施方案，并将该项目列入北京市城市公共空间改造提升试点重点推进。据悉，中关村大街将成长为集人本、绿色、文化、智慧为一体的科技感“城市客厅”，打造北京科技创新轴线。

据介绍，中关村大街原称白颐路，因东南起于白石桥，西北至颐和园而得名，在清代乾隆年间，它是尊贵的皇家御道。如今，全长9.65公里的中关村大街是全国科教智力和人才资源最为密集的区域。这条街见证了电子科技的发展繁荣，为我国科技创新发展做出了不可磨灭的贡献。但是，随着经济社会发展，中关村大街暴露出与高质量发展、高品质城市建设要求不相适应的“短板”。

市发改委相关负责人介绍，此次改造区别以往街区常规改造方式，将突破环境整治的局限，从“道路红线管控”向“街区空间管控”转变，打破以用地红线划定改造范围的传统，把包括市政道路、市政绿化、建筑退界在内的整体空间进行统筹规划设计。此次改造提升已被列为深化落实“两新两高”发展战略、加快建设中关村科学城的重点工作。

多节点项目位于中关村大街西侧，北起民族大学小东门，南至万寿寺路，西临神舟大厦、中国空间技术研究院、中扬大厦、民族大学的边界围墙，东临中关村大街。

项目位置示意图

早在项目开展之初，设计单位即对周边居民、学生、办公人群展开了调研。调查显示，附近市民主要希望在增加公共活动空间、休闲等候空间、公共服务设施配套外，能够优化交通组织，规范单车停放，并且适当体现民族特色。

文教海纳设计图

为此，项目重点将聚焦打造“城市客厅”，对休闲、健身、绿化等配套设施进行改造提升，统筹生产、生活、生态空间，为市民提供更多游憩场所，增加休闲交流空间。记者了解到，此次项目将打造多个空间节点，如民族文化长廊、车厢渠遗址等。

民族文化长廊设计图

车厢渠遗址设计图

据悉，多节点项目将于2022年6月开工。此前获批的中关村大街公共空间改造提升工程目前也正在有序推进，预计2022年底投用。

文/实习记者 鹿杨

编辑/谭卫平