北京首个“民用无人驾驶航空试验区”落地延庆
北京青年报客户端 2020-11-10 15:16

近期发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,提出“发展战略性新兴产业,加快壮大航空航天等产业”。11月10日,中国民用航空局向延庆区授牌全国首批“民用无人驾驶航空试验区”。据北青-北京头条记者了解,这是北京市首个“民用无人驾驶航空试验区”。

延庆区拥有374平方公里的独立空域,能为无人机试验提供专属空域。依托独特的空域优势,近年来,延庆区围绕工业级、军用级无人机产业领域,打造无人机产业科技成果转化基地、行业应用类无人机产业集聚区、无人机+应用模式与产业融合示范区,集聚了航天九院、美团、清航装备等43家无人机研发生产企业,无人机全产业链初步形成。在此基础上,中国民航局近日公布的首批13个“民用无人驾驶航空试验区”当中,延庆区经过预审、答辩及实地考察三个环节的综合论证,从全国35个申报区域中脱颖而出。

据了解,中关村延庆园无人机创新基地,于今年9月正式开园,已有12家企业入驻,初步形成了产业集聚态势。这些企业研发的无人机涵盖农业保植、应急通讯、物流配送、救灾测绘等多个应用场景。截至目前,延庆区已建成“一学院、两基地、三中心”,即北京市科技职业学院无人应用工程师学院、无人机产业创新基地、无人机应用与防控比测基地、无人机培训中心、无人机服务中心、检验检测中心,从教育培训、科技研发、成果转化、飞行安全、检测服务等方面,助推产业链条的形成。

借助承办2022年冬奥会的契机,延庆区无人机产业发展将迎来全球更多关注和资源接入。此次延庆入围全国首批“民用无人驾驶航空试验区”,这个“国家级”金字招牌,无疑为无人机项目建设和产业发展增添新的动力。未来,延庆区将严格按照民航局试验基地(试验区)考核评估制度及相应暂停退出机制,以服务保障冬奥应急救援为重点,在冬奥核心区外围保障巡查、应急通讯、救援时效,以及京张两地城市无人机应急救援等方面积极探索新模式。

文/北京青年报记者 崔毅飞
摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/李晓萌

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