7月7日，北京汽车与小桔车服宣布达成战略合作，小桔车服成为北京汽车首个汽车使用权交易总代理，双方将面向私家车、公务车和营运车辆等使用场景，提供多元化的租售服务。目前，北京汽车旗下EU5和EU7两款纯电动汽车已经正式入驻小桔车服，面向私家车用户提供租车、先租后买等灵活拥车方案。

根据合作方案，消费者可先以租车的方式长期持有一辆新车，12个月后再考虑是买下这辆车还是退车，或者重新换一辆车开。这种灵活形式为希望有车的个人和家庭提供了门槛更低、更加灵活的拥车方案，既避免了一次性重资金投入，同时避免了因个人原因需要二手车处置时的车辆贬值烦恼。

随着共享出行渗透率的提高，创新的拥车理念随之兴起，更多消费者开始追求性价比高、灵活、多元的使用体验，购买“使用权”成为一种新选择。小桔车服正在联合车企、租赁公司等行业合作伙伴，围绕不同用户的需求，提供租车、先租后买、买车等多元的一站式用车方案。目前，已在多个城市提供长周期租车服务，同时也在与多家车企合作，在杭州试点开展试乘试驾等一站式租售服务的探索。

小桔车服还将共享出行领域积累的大数据、产品技术、渠道、车辆运营等经验和能力开放共享，为资产方服务和赋能，提升运营效率，减少运营成本，从而推动用户使用成本的进一步降低。

今年3月，北京汽车发布 “鹏翼计划”，搭建全场景汽车使用权交易平台，旨在为私家车主提供更加快捷、便利的车辆购买、随租随用、以租代购等新体验。基于共同的理念和愿景，北京汽车与小桔车服持续合作，将进一步推广汽车使用权交易普及，助力行业共享化、新能源化发展。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野