疫情之下，中国北疆内蒙古自治区正在一边抓防控境外输入，一边加快复产节奏，而高铁、沿黄生态、对外开放则在最近备受官方瞩目。

高铁正在成为内蒙古官方当下的关注点。

2019年12月30日张家口至呼和浩特高铁开通，这也是内蒙古首条进京高铁。

记者注意到，自内蒙古首条进京高铁开通以来，内蒙古各盟市即将“高铁经济”作为重要工作来抓。

4月24日，记者从内蒙古乌兰察布市政府获悉，2天前，乌兰察布市市长费东斌主持召开市长办公会议，研究部署集大(集宁至大同)高铁项目征拆工作。

公开资料显示，集宁至大同段高铁项目建成后，蒙西(内蒙古西部)地区将以最便捷的路径接入全国高铁网，可直通长三角、珠三角和西南地区。

当天，记者从鄂尔多斯官方获悉，目前，内蒙古发改委已开始对呼包鄂(呼和浩特、包头、鄂尔多斯)区域高铁进行规划研究，计划“十四五”期间开展鄂包、鄂呼、呼包高铁的建设工作，届时鄂尔多斯市可实现高铁直达北京。

与高铁一样，内蒙古沿黄生态也是官方关注点之一。

要求讲好“黄河故事”、关注沿黄地区产业、考察黄河水利……在过去的3天中，内蒙古自治区党委书记石泰峰的脚步主要与沿黄生态有关。

在内蒙古鄂尔多斯响沙湾、呼和浩特老牛湾旅游区考察期间，石泰峰表示，“要保护、传承、弘扬好黄河文化，突出地域特征、乡土气息，讲好‘黄河故事’，促进文化与旅游融合发展。”

　　运营、项目建设和产品工艺特性等情况。在黄河乃玛岱险工段施工现场、万家寨水库等地考察时他说，对黄河水害隐患丝毫不能放松警惕，要发挥好水利枢纽调水调沙、防洪防凌重要作用，扎实推进河道和滩区综合提升治理工程，确保黄河沿岸安全。

内蒙古的对外开放，亦被官方提上重要日程。

内蒙古自治区二连浩特市市长刘志平24日表示，2020年二连浩特要推动中蒙经济合作区两国协议尽快生效，争取国家和内蒙古自治区赋予特殊政策，加快推进核心区基础设施、仓储物流等项目建设，力争年内具备运行条件。

“2020年将争取互贸商品进口落地加工试点获批，推动俄罗斯、白俄罗斯、韩国等15国进口商品入区交易，实现蒙俄油菜籽、禽类、坚果等商品落地加工。”刘志平如是表示。

在对外开放层面，一个更好的消息是，4月23日，内蒙古自治区主席布小林主持召开内蒙古自治区政府常务会议，研究《关于设立中国(内蒙古)自由贸易试验区的总体方案》。

官方称，内蒙古地处“三北”，外接俄罗斯、蒙古国，具有发挥沿边开放的独特优势。设立中国(内蒙古)自由贸易试验区，对于内蒙古更好融入中蒙俄经济走廊和“一带一路”建设、提升对外开放水平、实现经济高质量发展具有重要意义。

文/记者 李爱平

编辑/董伟