1月15日，“十进致·新出发”2020北汽新能源全球伙伴大会在北京举行，会上北汽新能源回顾了砥砺奋进的十年征程，同时勾画了下一个十年的全新蓝图。北汽新能源发布了“2029发展计划”，由此开启“卫蓝之旅2.0”时代，该发展计划依托3个以上的电动汽车专属平台，开发10余款新能源汽车产品系列和40余款全新产品。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊在会上表示，“走过10年创新创业的不凡历程，我们走出一条发展新能源汽车发展的‘北汽道路’。”立足过去，展望未来。北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示，“现在是上一个10年的休止符，是下一个10年的起跑线，荣耀在肩，KEEP FIGHTING，KEEP GOING！我们大步向前，扣响未来的2.0时代。”

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

回望：高速度、高质量是主旋律

作为最早迈进新能源汽车领域的汽车企业，北汽新能源成年于2009年，在十年的发展过程中，它以电动化为突破口，以科技创新为核心，以全新的造车理念打造全新的平台、全新的研发流程、全新的制造工艺和全新的销售服务网络模式，走出一条发展新能源汽车发展的北汽道路。

不过，“当我们成立第一个新能源汽车企业时，很多人不理解、不看好。我们从零起步，开发第一个纯电动车型时，没有参照物、没有经验，唯有不断地试错摸索前行。”马仿列回顾那段历史有些动情，“我们满怀期待，把第一批产品推向市场时，市场却一片冰冷，整整6个月，我们只卖出了一辆车。”

北汽新能源党委副书记、总经理马仿列

打破坚冰，把不可能变成可能。从首个股份制改革的新能源车企，到中国新能源汽车第一股；从首张新能源生产资质牌照，到全球顶级高端智能工厂破土动工；从EV系列首车下线，到ARCFOX破界而生；从市场破冰，到产销纯电动车50万辆……十年来，北汽新能源与合作伙伴共同创造了中国新能源汽车的一个又一个第一。

与此同时，北汽新能源营业收入大幅度增长，研发投入持续加大，在世界智能驾驶挑战赛上我们荣获两冠三亚的优异成绩，国内领先、国际一流的新能源实验中心已经正式启动。营销能力不断提升，网约车、公务车等市场的业务均取得积极进展。

时至今日，北汽新能源已连续两年成为唯一入榜“中国500最具价值品牌”的新能源企业，连续五年荣获CACSI中国新能源汽车满意度第一。2019年北汽新能源以累计销量达到15万辆的成绩，连续第七年成为中国纯电动车销量冠军，连续多年位居全球前三。

会上，徐和谊对北汽新能源的发展提出了三点倡议：全面的深化战略合作，强化产业命运共同体；全力推进协同创新，开创行业发展新局面；不忘初心，产业报国，携手共圆汽车强国梦。

展望：智能网联、万物互联是新趋势

“走过10年辉煌，我们还将再续10年华章，下一个十年我们将从消费互联网转向产业互联网，从人与人的连接迈向万物互联。”马仿列在会上表示。

5G、互联网、区块链加大数据、人工智能等科技正在将汽车产品从简单交通工具转变为移动智能终端，实现车、路、交通体系和生活空间的全面互联，重构汽车发展的未来蓝图，描绘交通出行的无限可能。会上，马仿列发布了北汽新能源“2029计划”，提出了“一个目标，两大路径，三大举措，四大体系”的路线图，谋定下一个十年。

北汽新能源党委副书记、总经理马仿列介绍四大体系

其中，一个目标是，坚持一个卫蓝梦，两个世界级的企业愿景。两大路径是，打造行业命运共同体，全面参与国际竞争。

马仿列表示，在未来的十年中，北汽新能源将整合全球资源与人才，丰富以电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品，打造3个以上电动汽车专属平台，开发11个新能源汽车产品系列，40余款全新产品，实现L4-L5的自动驾驶，智能网联销售超过50%。为此，北汽新能源提出了“三大举措”，一是构建数字化研发能力，二是丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱，三是打造AI工厂，实现C2M的个性化生产。

在万物互联的下个十年，北汽新能源将从动力电池、智能互联、客户服务、能源生态等方面入手，构建四大体系，包括以锂离子电池、固态电池、燃料电池 “三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系；基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中心；线上线下、体验交付一体化的无缝隙全新营销网络体系；建成车与车、车与能源网互通互联的智慧能源生态体系。

共赢：跨界、合作是新时代的选择

新能源汽车市场的快速增长，在2019年缓缓地踩下了刹车，迎来了十年内的首次负增长。中国电动车百人会秘书长张永伟表示，“2020年应该是最难的一年，到2021年新能源汽车会重归高增长的状态。根据我们政府的规划，到2025年，新能源汽车的销量的占比会达到25%。大家都感觉到了寒冬的到来，而适当的调整对强健这个产业的竞争力是有帮助的。”

在这样的背景下，北汽新能源的下一个十年，充满了机遇与挑战。而扩大朋友圈，实现跨界共赢是北汽新能源的选择。用徐和谊的话来说，北汽新能源将进一步深化开放共享，以国家新能源汽车技术创新中心、北汽新能源试验中心为龙头，全力打造开放式创新平台，并努力构建科技创新联盟和合作共享生态，与众多伙伴携手打造世界级新能源汽车高地。

过去10年，BEIJING北汽新能源与SK、北京电控合资成立的北电爱思特也已经正式竣工投产，高端资源掌控能力进一步增强。同时北汽新能源也在不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球优秀企业的合资合作，与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头联手，共同打造属于北汽新能源的“朋友圈”。

未来10年，北汽新能源、党委委员、常务副总经理何章翔表示，“我们与各位伙伴携手前行，继续引领全行业繁荣与壮大。”

除了产业链、价值链、生态链的众多合作伙伴，各级政府、社会各界都给予了大力支持。“卫蓝之旅”从来都不是北汽新能源的独行之旅。从2014年起，濮存昕、周涛、春妮、谭利华等一批热爱环保、热心公益的社会名流及业界精英相继成为“卫蓝大使”，倡导绿色出行生活方式，宣传公益环保理念。

本次大会上，“卫蓝大使”阵容进一步壮大。北汽蓝谷流通股股东凤科进，《最强大脑》中国战队队长王昱珩，中国女排奥运会冠军、世界冠军成员、北汽女排队长刘晓彤，罗德学者、环保卫士李雨晗等四位大使正式加盟，携手北汽新能源拓展全新生态圈。

回望十年，2009年北汽新能源在寒冷的11月正式成立，然后用十年的时间奋斗，成为行业的引领者；展望未来，2020年北汽新能源以电动化、智能化重新整装再出发，迈向“卫蓝之旅2.0”新时代。

文/温冲

编辑/李东颖