沈海高速上，SUV猛然减速连续并道，眼瞅着多车相撞的事故即将发生，牌号为辽B7337B的大巴车提前鸣笛示警，避免了一起严重事故。1月6日，本报对此事进行报道后，引发社会关注。当班大巴车司机已经找到，他叫郭树彬，是大连交运集团长途客运公司的驾驶员。事件中，SUV司机的行为严重危害交通安全。对于此类行为的安全隐患、法律责任等问题，记者展开了采访。

经验凭SUV晃动提前判断风险

郭树彬今年55岁，是大连交运集团长途客运公司的驾驶员。已有32年驾龄的他，目前担任大连至康平线路的驾驶工作。1月4日上午9点多钟，郭树彬像往常一样，驾驶大巴车沿着沈海高速向沈阳方向行驶。当车辆抵达海湾北路段时，他发现，位于最里面快车道的一辆白色SUV车身突然晃了一下。

前方不远处，就是海湾北出口。经验丰富的郭树彬从SUV异常晃动中，判断出这台车辆因为没有提前并道，即将开过出口。当时，不能排除SUV会强行连续并道的可能。郭树彬立即不停地鸣笛，提醒其他车道司机注意防范。

果然，大巴车示警声音刚响起，SUV突然减速，一头朝着出口的方向扎了过来。郭树彬在鸣笛的同时，快速地把大巴车由原本第三排车道变更到了第四排车道上行驶。这样做，是为其他车辆留出“生命空间”，防止其他车辆被SUV别到后，无处闪躲。

谴责如此并道严重危害交通安全

一辆、两辆、三辆……大巴车车载监控显示，多台车辆因为郭树彬的鸣笛提醒而受益，避免了严重事故的发生。对此，郭树彬说，常年在高速上行车，类似的情况并不少见，“其实这很正常啊，给人提个醒，少发生一起事故，就可能会挽救一个家庭。”对于SUV的鲁莽举动，郭树彬表示，“这种行为严重危害交通安全，实在是不应该，SUV司机应该好好反思一下，这样做不仅把自己陷于危险境地，也会威胁到别人的生命安全。”

无独有偶，1月6日，一位私家车主向本报反映称，半个多月前，他在高速上行车时，一辆现代SUV因即将开过出口，采取了急刹车的举动，而后强行从超车道并道，硬生生拐到了出口上。“吓得我一身冷汗，如果注意力不集中，直接就撞上了。”车主认为，高速上车速都比较快，一旦因此而发生追尾事故，后果不堪设想。“那么多血淋淋的教训摆在面前，怎么就不能守法驾驶呢？”

教训高速出口为啥“最危险”

高速公路上，哪里的路段比较危险？高速出口可以算是其中一个。去年5月，海南省海口绕城高速丘海互通路段发生了一起交通事故，一辆越野车因错过出口，连续变更车道，导致后方的水泥罐车避让不及而发生碰撞，造成1人死亡、2人受伤。2017年7月，因为错过高速出口，在杭金衢高速上，一名女司机在分流岛上连续变道，最终酿成车祸，而车上还有3名儿童。

对此，郭树彬提醒，驾驶员在高速上行驶时，如果错过了出口，千万不要采取连续变道、急刹车等方式应对，而是选择在下一个出口离开高速。“一旦前车突然停车，而后方追尾的是大货车，往往会酿成车毁人亡的悲剧。”他说，大货车体型庞大，惯性使然很难短距离内停下来，追尾前车会把前车给挤扁了。郭树彬表示，高速出口本身并不危险，危险的是驾驶员的违法操作，为了节省几分钟路程，却可能毁了自己和他人的一生。

律师说法

高速上“错过出口连续变道”危害大罚则过轻应加强立法

对此，辽宁宏展律师事务所副主任律师刘万昕表示，《道路交通安全法实施条例》规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。同时，《大连市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》规定，机动车变更车道不得影响其他车辆、行人的正常通行，不得1次连续变更2条以上机动车道。

刘万昕说，高速上“错过出口连续变道”的危害比较大，但罚则却相对比较轻。他建议，立法机关应当加强立法力度，提高此种行为的违法成本，形成有效震慑。

编辑/白龙