台媒:台防务部门曾二度给错黑鹰坠机搜救坐标
海外网
2020-01-03 11:21
海外网1月3日电 1月2日,台空军一架黑鹰直升机UH-60发生事故,目前已知包含台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人死亡,5人生还。这也是台军接装黑鹰直升机以来的第二次重大事故。台媒称,因失事地处偏远,台防务部门在指挥搜救时曾二度给错坐标。
据台湾“联合新闻网”报道,2日,台湾一架黑鹰直升机在新北市乌来山区坠毁,造成8死5伤。台军“参谋总长”沈一鸣等军方高层不幸罹难。
搜救人员还原经过时称,该架直升机于2日上午7:45分从松山起飞,准备前往宜兰,但起飞后37分钟,光点消失,台军立刻派出另一架直升机前往搜救,台防务部门在2日上午9时许通知宜兰、新北消防局地面人员出动搜救,9时17分请求台湾灾害应变中心派遣空勤总队、特搜队支援。
据台媒报道,由于失事地方偏远,回传的信息模糊紊乱,台防务部门在9时、9时30分两度给错坐标,搜救人员察觉坐标有异,不得不先撤退集结到乌来分队等待,11时10分,台防务部门确定坐标后,搜救人员才紧急赶到现场。
报道称,因宜兰县连日下雨泥泞,加上溪谷回音,搜救人员直到2日下午1时才找到失事地点,抵达时有4人已自行脱困,台军“参谋总长”沈一鸣则被卡在机舱,黑鹰直升机前后折在一起,严重扭曲惨不忍睹。
台军方相关人士表示,这起不幸意外,有待台湾防务部门专案小组进行调查,台军中会以一级事故、二级事故或三级事故来说明直升机意外。在未详尽调查前,很难论定。另根据台军惯例,为求慎重,台军共44架黑鹰直升机全面停飞,并将就操控、雷达、动力、结构等进行系统检查。
据台湾最新消息,3日,台军方人员及相关调查人员已入山展开调查。通往失事现场的山路入口被禁止进入,调查人员将搜寻俗称黑匣子的飞航记录器,以厘清此次事故。(海外网 张莎莎)
编辑/张丽
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