8月17日下午，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）宣布对管理层进行调整，根据公司治理要求和干部梯队建设规划，进一步完善职业经理人授权经营机制，推进公司可持续健康发展。

自2026年8月18日起，李书福辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务，获任为公司终身荣誉主席。李书福继续担任浙江吉利控股集团董事长。

安聪慧获任吉利汽车控股有限公司董事会主席，将强化企业协同效应，加强与控股股东的合作，做实做强“一个吉利”。

李东辉辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务，继续担任公司执行董事。

桂生悦辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务，获任公司董事会副主席，继续担任公司执行董事，以提升董事会与管理层沟通协调效率。

淦家阅获任吉利汽车控股有限公司行政总裁，负责公司日常运营，推动落实公司长期战略目标。

同时，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）发布2026年中期业绩。上半年，公司总营收达1736亿元，同比增长15%，创历史新高，连续六年保持稳健增长。

上半年，核心归母净利润达96.8亿元，同比增长46%，增速超过营收增长；核心归母净利率5.6%，同比增长27%。毛利率提升至17.9%，单车收入同比提升16%至11.2万元。

在行业整体承压的背景下，吉利汽车依托“一个吉利”战略，四大品牌协同发力，高端化与全球化成果显著，持续引领行业高质量发展。

李书福在中期业绩会现场以视频形式发表演讲：“企业传承至关重要，此次调整旨在搭建职业化管理团队，健全现代化治理架构。”他称赞安聪慧是吉利体系内部培养出的职业人才，德才兼备，品学兼优，事业心坚定，意志力超强，是吉利汽车产业的骨干人才，对安聪慧出任董事会主席后，吉利汽车未来的业绩表现充满信心。接下来，吉利汽车将继续建立职业化管理团队，让股东、董事会和经营管理层之间形成更明确的治理结构。

对此次管理层调整，桂生悦进一步表示：“这是‘去家族化’的宣言，标志着吉利汽车从创始人驱动的创业期和发展期，迈向由‘制度和团队驱动’的成熟期。企业将不再依赖个人魅力，而是依赖组织和人才团队，意味着吉利汽车未来的治理更加透明，更加专业，管理更加科学。同时，对内部人才而言，也是天花板被打破的信号，这会极大的激励全体吉利员工奋斗的热情，让企业能够为广大股东更大回报，为国家作出更大的贡献。”

安聪慧也在业绩会上表态：“我们这届董事会和管理团队首要的就是接好这一棒、传好这一棒。让能打胜仗的人有舞台，让每一位奋斗者都能与企业同成长、共进步。”同时，他表示，今天的吉利汽车已经进入了新的一个发展高度，“一个吉利”正在发挥着关键性的作用。

2026年下半年，吉利汽车将稳固国内市场、加快海外布局，以全域AI为核心引擎，持续深化高质量发展，向“全域AI智能汽车引领者”加速迈进。

具体来看，下半年，吉利汽车将发布进阶版WAM世界行为模型、千里浩瀚G-ASD全新升级，及AI越野架构、全地形AI数字底盘等技术。此外，吉利汽车还设立“2030实验室”，聚焦声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、数据科学、大模型和智能体等前沿领域，储备面向2030年的前瞻颠覆性技术，夯实高质量发展基座，全力向“全域 AI 智能汽车引领者”迈进。

车型方面，下半年吉利汽车将带来包括极氪009光辉、极氪9X光辉、领克20、领克07GT、银河战舰700、银河TT以及一款吉利中国星旗舰SUV在内的多款新车。同时，吉利汽车还规划了几款i-HEV车型推向市场，包括全新的星越L Plus、星瑞L Plus，以及博越L的i-HEV车型等。

值得一提的是，淦家阅表示，吉利汽车未来不再研发传统的燃油车，所有产品均转向i-HEV智擎混动技术，“在i-HEV的加持下，中国星将冲刺百万辆销量目标，i-HEV车型也将向海外市场布局”。

对于海外市场，2026年吉利汽车将在全球打造1个30万级市场（东盟）、3个20万级市场(欧洲/东欧/拉美非)、1个10万级市场(中东亚)，全面落实高质量出海战略，实现从“产品出海”向“体系出海”的跃迁。

文/温冲

编辑/范辉