编者按：相信不少有车一族已经感受到城市交通拥堵和停车难的问题了，每天早上似乎都要早起半个小时来应对才行，尤其是停车问题，很多城市上班族每天上班需要在公司楼下抢停车位，下了班回到家还得和小区其他业主争夺车位。

停车难、停车秩序不好管理、停车费用昂贵……这些问题其实在各个国家的大城市中都存在，不过相同的一点是，各国都在向着让“停车”这件事儿更有规矩的方向努力。停车位资源利用不充分、停车政策系统不完善、城市发展过快、小汽车数量增长过多等因素，共同导致了停车位稀缺的严重现象。本期我们来看看这些国家是如何解决的，效果又如何呢？

各路老司机之前都憧憬着欧洲秩序井然的大街小巷文明路况，事实真如我们想象这么美好么？作为过来人的肺腑之言，道路千万条，停车第一条。以巴塞罗那举例，地面和地下公共停车区数量不少，却经常在小巷子里兜兜转转无数圈找不到停车位。而且条条框框非常多，一不留神停车就会吃罚单。不过，为了缓解这个停车难的现象，相关部门也是做足了努力的，下面我来介绍一下我所了解的当地让停车更有秩序的做法。

方法一：地面停车位

根据车主身份不同来划分区域

地面车位通常分为五种区域：蓝线区域、绿线区域、白线区域、黄色锯齿线区域和黄色残疾人车位。

当然希望好运气能碰上个免费停车白线区，但其实这只是个白日梦，尤其巴塞罗那市中心区域。白线区基本设在闹市区外围开阔的地方，比如大学区、蒙锥克山、城堡公园等地方。

一般白天市区能够临时停车的就是蓝线和绿线区域，看见空着的蓝线车位就可以放心大胆地去停车了。如果绿线区还真要再观察下，地面上或路边有没有警示牌写着周边居民专用，同时，即使相同区域的绿线区，也会比蓝线区停车每小时贵0.5欧元。当然了,如果你是附近居民，赶紧申请绿线车位吧，便宜到没朋友，一周也就是一欧元。

但如果你是临时停车，地面停车区域优先顺序：白线区域、蓝线区域、绿线区域。

方法二：做足地下停车场空间

经营连锁停车场

巴塞罗那有两家大型地下连锁停车场，一家是巴塞市政府运营的B:SM和一家全西班牙运营的SABA。地下停车场的好处就是可以长时间停放，因为地面停车位一般白天限时两小时停车。

B：SM连锁停车场在巴塞有40多个车库，超过13000个停车位，是巴塞罗那最大机动车公共停车系统。如果经常开车在市区活动，购买预付卡，可以节省35%左右的停车费。B：SM的停车费可以在SMOU App上直接付款，即使买了优惠预付卡，也可以把优惠卡信息输入SMOU使用，确实挺人性化的。

SABA连锁停车场在巴塞罗那也有41家停车场，西班牙其他很多城市也都有旗下停车场。SABA停车场车位宽敞，每个停车场规划相似，所以停过一次SABA，下次再去其他SABA停车，就会非常自如。SABA如果长期停车，可以购买优惠券，允许停留6小时、8小时、10小时或12小时。另一种选择是SABA多日卡，至少连续停车7天，最多连续30天。

另外，在如何付款方面，西班牙政府也是花了一些心思让大家感受到便捷和秩序的。

1.停车计费表

路面停车位附近人行道上会有计费表，计费表联网市政交通系统，根据车牌和停车区域直接检索出对应收费标准，选择时长直接付款即可。

第一步选择停车区域;第二步输入车牌号;第三步选择付款方式,有投币和刷卡两种;第四步输入停车时长，四步就搞定了。

2.市政府推出官方App

这是巴塞市政府的出行交通综合App，停车付费、租共享单车,都可以实现。

只要预先注册个人信息，车辆信息和关联银行卡，就可以方便使用了。这个App最大的优点是可以按照停车确切时长付款，不会出现多付钱的状况，我个人觉得方便太多了。而且2小时预付停车时间即将到时，App还会提醒，不要忘记快去取车。

文/洛叔叔