肩负重任，跑遍神州大地；承载荣耀，铭刻岁月烙印。“它”是中国汽车工业史上的第一张“金名片”，解放汽车。

1953年7月15日第一汽车制造厂破土动工，仅用时3年，提前建成并生产出第一批12辆4吨载货汽车——CA10型汽车。结束了我国不能批量生产汽车的历史，毛泽东主席将其命名为"解放"。

1956年7月13日，新中国制造的第一辆汽车“解放”牌载货汽车驶下生产线。解放CA10以苏联吉斯150为蓝本制造，采用后桥驱动，空车重3900公斤，装配90马力，直列6缸四冲程汽油发动机，最高车速为65公里／小时，载重量为4吨，可拖带4.5吨重挂车，每百公里耗油29升。

第一批下线的解放牌汽车，曾参加1956年的国庆阅兵式。至1986年9月29日停产，解放汽车共生产了1,281,502辆，这个数字几乎是当时全国汽车产量的一半。解放汽车在30多年里几乎跑遍了中国大地的每一个角落。

解放CA10的问世，不仅标志着中国结束了不能自主批量制造汽车的历史，更圆了中国人的汽车生产梦。解放CA10既承载着曾经那个艰苦奋斗时代的 光荣与梦想，更担负起中国经济建设的运输重任。

文/周晶

编辑/周晶