还记得那个完成了转会却没能亮相新东家的球员萨拉吗？如今距离这位阿根廷球员遭遇飞机失事罹难已经过去了一年多的时间，根据英国航空事故调查局最近公布的一份调查报告，认定在事故中的飞行员和飞机都没有经营商业航班飞行许可所需的执照。这也就意味着，他乘坐的是没有资质的直升机而最终酿成惨剧，这无疑让他的离去更显得悲怆和遗憾。

去年1月21日，完成签约的萨拉满心欢喜地搭乘直升飞机从法国南特飞往英国卡迪夫，据悉他之所以选择这样的出行方式就是为了在第一时间向新东家卡迪夫城俱乐部报到，不过这个选择却让他搭上了自己年轻的生命。这班夜航的飞机不幸在英吉利海峡坠毁，之后被打捞起来的残骸证明，他确已在这场事故中身亡。而在这场致命的坠机事故发生之际，萨拉给朋友们发了信息说他预感到飞机即将坠毁，此后就失去了联系。

但至今为止，飞行员大卫-伊博森的尸体一直没有找到。在更新的空中事故调查局公布的报告发现，飞行员伊博森在一次人工驾驶的转弯过程中失去了对飞机的控制，这极有可能是因为他的飞行“没有按照适用于商业运营的安全标准进行”。报告还指出，其实伊博森是色盲，甚至以前没有进行过夜间飞行训练，他的飞行员等级允许他驾驶单引擎活塞式飞机，但执照在事故发生三个月前就已经过期。但即便如此，他还是受雇进行了飞行。

飞行过程中，伊博森曾报告了各种问题，这其中包括漏油，刹车和失速警告系统的情况。虽然这些都不可能是造成事故的主要原因，但目前还不未确认飞行报告记录的“砰”的一声巨响和薄雾是否是导致事故的原因。另据了解，最初的搜寻行动于去年1月24日取消后，萨拉的家人筹集了资金用于搜寻萨拉的尸体。在尸体被发现后立即进行了尸检，当时的报告就已经发现萨拉体内一氧化碳含量超标，因此判断飞行员也有可能接触到有毒气体，这可能将影响到他在飞行后期控制飞机的能力。虽然飞机的维修检查已经完成，但机上没有一氧化碳探测器。更新的报告中披露，最有可能导致一氧化碳大量存在机舱的原因是气体进入机舱的排气管的一部分存在故障。

英国媒体报道称，虽然萨拉一家对报告最终的报告公布感到高兴，但他们觉得还有许多问题没有得到回答。代表萨拉家人的哈维尔-卡诺萨在声明中写道：“萨拉一家非常感谢英国航空事故调查局最终公布了他们的报告，其中包含了萨拉飞机坠毁的大量重要技术细节。但是报告留下了许多问题有待调查。至关重要的是，现在必须向验尸官和家属提供警方掌握的资料，这些资料是编写本报告的重要依据。”而未能等到萨拉到来的卡迪夫城俱乐部则对天空体育这样说到：“我们非常欣慰看到英国航空事故调查局的最新报告，这是了解围绕这场悲剧的全部事实的重要一步。”并且表示希望调查局在下周进行的新调查中加以解决一些提出的问题，通过追查涉案人员来打击非法活动，以防止这一悲剧再次发生。

“自从萨拉出事，一年多的时间过去了。他的家人仍然对萨拉失事真实原因心急如焚，决心找出他死亡的方式和原因的全部真相，这就要求立即进行调查。”

本事故首席检查官布莱恩-麦克德米德表示：“飞机被严重损坏，发动机已与驾驶舱区域断开，机身后部已与前部断开。驾驶舱区域也已经和仪表板严重受损，因此目前不可能确定在坠机前飞机控制装置和开关的位置从而进一步调查。”有人批评空难调查处去年有机会时未能收回飞机残骸。残骸后来被渔船的捕鱼拖网破坏，这意味着现在没有物证可供调查取证。

文/北京青年报记者 张昆龙
编辑/周学帅