据悉，欧拉R2将在今年第四季度推出，根据此前获得欧拉R2量产版的申报信息及谍照。新车将遵循概念车型的外观设计，同时延续了欧拉R1的圆润、可爱的外观，是基于欧拉ME平台打造的第二款车型。

外观方面，新车的设计理念与R1有着异曲同工之处，都采用了“最大轴距”的设计方式，车身尺寸方面，长宽高分别达到了3625/1660/1530mm，轴距为2490mm，长度和轴距都略大于欧拉R1。而在造型上两车设计则多有不同，R2车头采用“斜坡”式设计，前脸采用网格式设计，上窄下宽的造型让外观更为可爱。

新车在内饰的设计上相比R1有着比较明显地提升，虽然方向盘跟欧拉R1采用同样的造型，但仪表盘和中控大屏则合二为一，科技感更加强烈，并且车内并没有看到更多的物理按键，排挡机构也依旧是旋钮式设计。

动力方面，该车配备最大功率35kW（48Ps）的驱动电机，由宁德时代提供的三元锂离子动力电池组。申报信息并没有公布电池容量和续航里程，不过根据欧拉R1 351km的续航里程推断，该车的续航里程应该不会低于350km。

来源/新能源之家

编辑/吴鹏亮