记者9月6日从西藏自治区吉隆县“8·26”泥石流灾害应急救援指挥部举行的中外媒体见面会上了解到，针对吉隆口岸选址问题，日喀则市委副书记、代理市长罗布次仁表示，吉隆口岸自古便是茶马古道、唐蕃古道的核心节点，承载中尼双方千年贸易与人文交流，吉隆沟有地形、交通、边境通行的便利条件，历史上形成了重要陆路通道。据唐代、清代等相关史料记载，吉隆河谷地区是中国西藏与尼泊尔边民民间往来的重要通道，双方人员可以通过喜马拉雅山脉来往通行。

1962年吉隆海关成立以来，中尼双方在历史形成的基础上，各自延伸边界公路，逐步实现了道路、桥梁、国门以及查验设施的衔接。1981年中尼确定热索瓦与吉隆为边境贸易点，2017年8月开始第三国人员通行。吉隆口岸历史悠久、通行条件良好、人员往来密切，是功能较为完善的对尼陆路通商口岸。过去五年，吉隆口岸通关货值累计140亿元、货重近40万吨，2025年通关货值占日喀则全市的42%，外贸进出口额占日喀则全市的58%。

罗布次仁表示，下一步将对周边灾害风险深入评估，对相关功能恢复等事宜进行深入研究和论证。

（总台记者 陈琴 罗布次仁）

编辑/ 倪家宁