1月9日，据北京地铁公司消息，随着西单站西降压所阶段性验收顺利完成，北京地铁复八线400V系统更新改造工程正线19座变电所开关柜，完成设备更新改造并投入使用。

北京地铁复八线，即北京地铁1号线复兴门至八王坟（今大望路）段，该段地铁线路于1999年开通，设备设施存在老化问题。为进一步提升其供电系统可靠性，北京地铁公司于2025年5月启动400V系统更新改造工程，覆盖正线19座变电所及四惠车辆段3座变电所，涉及设备更新、过渡改造、自动化软件升级等多项关键任务，是近年来北京地铁低压供电系统规模最大、技术要求最高的更新项目之一。

作为北京地铁首项A类重大更新改造项目，该工程在“边运营边改造”的高难度模式下，于有限天窗期内实现低压设施“无感更新”，破解了线路运营与施工交叉干扰、设备运输难度大等难题，以“集中化、标准化、创新化”的实施路径，为后续线路改造提供可复制的“国产化方案”，也为城市轨道交通老旧系统升级改造提供了样板经验。

项目自启动以来，以“样板先行、创新破局”为核心思路，在管理、技术、施工三大维度实现突破。管理模式创新：设立专项项目部，统筹协调跨部门、跨单位资源，建立“日清日结”工作机制与全过程可视化管控体系，依托视频监控实时掌握施工进度；编制并推广400V系统安装通用标准，实现从设备安装到验收的全流程标准化管控，保障工程质量“零偏差”。技术与运输创新：针对设备运输难题，创新采用滑轨运输系统，较传统运输方式效率提升50%，确保设备在运营线路内安全高效转运；同时增设过渡柜并实施“五站平推作业”，进一步将效率再提升20%。

下一步，北京地铁公司将全面复盘样板站建设经验，加快推进四惠车辆段剩余变电所设备改造施工，同时进行正线400V过渡设备出清、问题整改和设备调试工作。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/ 贺梦禹
签发编辑/ 马晓晴