10月22日，北京青年报记者从北京建工六建获悉，海淀区在施最大商业综合体项目——中关村数字总部园12座单体主楼全面冲出正负零，进入地上结构施工阶段，为下一步施工按下“加速键”。预计该项目将于年底实现主体结构全部封顶，2027年下半年配套商业投入使用，2028年酒店部分实现投用。

走进施工现场，一座350米大跨度的“超级钢栈桥”横跨在基坑上方。桥上，混凝土泵车、罐车、材料运输车等来回穿梭，还有工人在一旁的平台处进行混凝土浇筑。整个大桥如同一条维系施工现场物料轮转的“大动脉”，不仅保障了材料运输，还“兼职”成为施工作业台。据悉，这种“超级钢栈桥”在北京市大型商业综合体施工中首次使用。

“项目体量庞大，地下建筑面积15.8万平方米。其中，基坑平面面积6.26万平方米，比8个标准足球场的面积还大。”项目施工方、北京建工安宁庄项目经理刘帆介绍，基坑水平跨度达350米，深度达20米，属大平面超深基坑工程，场内道路极为狭窄，而且无法形成道路循环，这些都为结构施工铺展后材料的运输和生产的组织带来了极大的考验，处理不好这些问题，将直接制约工期。

针对这一情况，项目团队经过深度研讨和模拟，创新设计了这架超大跨度的装配式钢栈桥。桥梁总长350米，共30跨，最大跨度12米，桥下的大跨度空间既可满足大型机械土方作业，又为土方运输车辆通行留足通路。桥面能满足大型车辆双车道通行，两侧还能方便人员通行，同时桥面设有6个凸出的施工平台，不仅能满足大型车辆调头、机械作业，还提高了钢栈桥的整体稳定性。

“高峰期时，钢栈桥可同时满足15辆施工车辆进行混凝土浇灌及材料运输，不仅让基础施工的工地现场不再‘雨天一身泥’，而且有效提升了雨施期间的生产效率。”刘帆介绍，钢栈桥还搭载了全套智能化监测系统，入口处的电子扫描仪可为车辆进出做好登记；桥身处的测速仪会对车辆及行人的通过速度进行监测，超过10迈行驶速度立即报警。通过桥上安装的各种传感器，项目部可以24小时实时监测钢栈桥的应力、变形等参数，为施工安全加筑了安全屏障。值得一提的是，钢栈桥全部采用螺栓连接、装配式施工，安装时间较常规钢栈桥节省了一半，而且拆装便捷，桥身部分还可实现材料周转使用。随着项目全面冲出正负零、进入主体结构施工阶段，钢栈桥还将为水平运输建材和钢柱吊装等保驾护航。

据了解，安宁庄项目总建设面积为40.79万平方米，作为海淀区当前在施面积最大的商业综合体，项目以开放式园区的设计理念，与城市相融合，打造出全新的产业园模式。项目建成后将与清河站枢纽贯通，并与周边小米科技园、元中心形成产业聚集效应，打造成枢纽型、年轻化、国际范的中关村数字经济总部园，形成集产业办公、街区商业、星级酒店、服务式公寓于一体的TOD创新产城融合生态，对海淀区高端创新产业版图的完善意义重大。

文/北京青年报记者 赵婷婷
编辑/ 李涛
摄影/ 魏彤