10月16日，2025世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。北京青年报记者在现场发现，“车路云一体化”成为这次大会的关键词之一。

“车路云一体化”，首先离不开聪明的车。在“安心出行”整车展区，北青报记者见到了很多这样的车。比如这款北汽的车享界S9拥有辅助驾驶功能，更加智慧。

还有这辆新石器集装车，正逢双11，它成了快递小哥的好帮手，不仅可以依靠自动驾驶技术自动送货，还可以自动装卸，目前已经在北京的一些顺丰网点等用上了，让我们早日收货。

现场，小米、理想、滴滴等北京企业的展台，也吸引了很多人前来参观、体验，北青报记者也不能放过，只是这些展车只能静态体验，一起上车来看看吧。

在这里，也展示了智慧的路，这个搭载着摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器、通信单元、边缘计算等各种智能设备的集成式系统，现在已经落地使用了。

强大的云也在后台默默支持着整套系统运转，北京市高级别自动驾驶示范区云控平台已经实现北京经开区内420多个路口数据的接入，总共接入800余辆自动驾驶测试车辆。每天能接收处理约300T数据。

“车路云一体化”是保障自动驾驶系统安全行驶的重要手段，中国在国际上率先提出并践行此技术路线，已形成发展共识。

这次大会上还发布了中国“车路云一体化”试点阶段性成果，专家表示，将有效支撑智慧公交、无人配送、智慧出行乘用车、城市物流、公路物流、智慧环卫、智能充放电和数据闭环与增值服务等八大应用系统商业化落地

文/北京青年报记者 温婧
编辑/ 张丽 温婧
实习生/ 海璎肜