10月15日，北京青年报记者从朝阳区获悉，随着最后一个堵点打通，关庄路西段正式通车。加上此前已经贯通的关庄路东段，整个关庄路也由此正式通车。周边万余居民的日常出行从此不再“梗阻”，实现一路畅通。

10月15日上午8：40，从地铁大屯路东站东南口出来，一条可双向通行的崭新道路跃然眼前。来来往往的车辆行驶有序，没有出现拥堵。“以前可不像这样！周围既有办公区也有学校，每天早晚高峰都很难走，送孩子的车得绕出去好远。”居民魏翠霞已经在这里生活了17年，对这里的“拥堵史”深有体会。此次关庄路全面通车后，周边居民通勤绕行距离缩短600米，交通秩序显著改善。

此次通车路段全长428.52米，涵盖道路、交通、绿化、照明、排水及拆改移等多项工程。朝阳区城市管理委市政基础设施科蒙琳介绍，施工过程中，项目采用“政企配合、路绿协同”模式，在道路北侧同步实施绿化美化工程，通过精细化配置绿化群落、点缀彩叶与开花植物，实现道路功能性与观赏性的有机统一。同时，道路还串联起沿线公园绿地，构建连贯的生态景观廊道，让周围居民实现了“推窗见绿、出门入园”。

关庄路全长1786.36米。此前，因历史遗留拆迁问题，该路西段、东段长期存在两处断点，导致周边十余个小区的10余万居民日常出行受阻，周边抖音、美团、中关村等社区相关企业员工通勤需绕行，不仅影响了群众生活，更直接制约了区域经济活力释放。道路贯通已成为群众高度关注的“急难愁盼”问题。

为解决这一历史遗留问题，市区两级部门联动发力，以机制创新按下通车“加速键”：2023年，拆除侵占道路的两处违建，为后续施工扫清障碍；2024年，区城管委通过疏堵工程实现关庄路东段贯通，组织拆除关庄路西段占压道路红线的历史违建1508平方米、围墙300米、临建房1402平方米，同步腾退顺丰、京东等快递站点，率先实现行人与非机动车通行。今年，朝阳区进一步分解细化任务，构建“社区——街道——区级部门——市级部门”四级联动机制，通过社区巡察“三上两下”问题解决机制推动项目加速落地。在各方配合下，终于顺利完成北汽检测场、华汇房地产道路用地代征、电力箱变挪移等工作，为道路联通打下基础。

关庄路堵点的打通是2025年朝阳区疏堵工程的一部分。今年以来，朝阳区已落地10项疏堵整治工程——从大郊亭区域治理、甘露园西侧路改造采用“借地通行”，到南湖渠西路、朝阳公园路桥拓宽实行“见缝插针”，再到黄渠南街、关庄路推进“路绿协同”，朝阳区总结出一套针对性解决超长期、历史遗留交通问题的工作模式，实现了以“小工程”破解“大难题”。

文/北京青年报记者 赵婷婷
编辑/ 周超
摄影/ 魏彤