“进站的乘客请从C口进入！”10月1日清晨6:30，北京地铁王府井站丁班值班站长王超手持扩音喇叭，用沙哑的声音引导乘客。国庆首日，晨曦微露之时，来自五湖四海的游客怀揣对祖国的热爱涌向天安门广场，等待五星红旗升起的庄严时刻，而一群地铁人正以另一种方式诉说对祖国的深情。

“每块围栏长10米、重40多斤，站外这些码放整齐的移动围栏，都是我们班组这几日的成果。”9月30日晚，王府井站区长张媛媛带领10余名当班工作人员调整移动围栏位置。自9月27日起，车站人员就逐块将这些重型设备从地下储物间搬运至地面。作为引导大客流的关键设施，站区提前申请新增6组导流围栏，从B、C、E、F四个出入口外延伸至站厅层，1000余米的导流设施为大客流进出站划定了清晰的走行路径。

据预测，今年国庆期间地铁王府井站客流量较去年预计增长25%。站区早在9月4日便启动应对准备，与各接口部门开展10余轮对接。每一个细节都反复推敲：除设计导流围栏走向外，针对站内控制乘客进出的“节拍器”——29组自动售票机与8组移动闸机，工作人员提前联系设备维修人员完成状态测试，确保关键时刻运行稳定；结合今年客流特点，将乘客出站量最大的C口处1组自动售票机迁移至C口闸机群旁，适时开启2个快速疏散门，并通过移动闸机提升出站效率。

此外，为让乘客出行更安心，王府井站多专业联动做好温情服务。针对升旗后疏散阶段的大客流压力，1号线八通线双方向各加开1列列车；降旗后疏散阶段，双方向各加开3列列车。同时，复兴门站与王府井站库线分别停放1列空车，一旦站台候车乘客增多，便及时上线运营以缓解站台压力。通信信号专业人员定时核对34处乘客信息显示屏内容；土建专业人员加强对2800余米盲道和站台台阶的巡视；机电专业人员每日2轮巡检3部升降平台、26部电梯。“这3部升降平台作用太大了，从早上到现在，我们已经协助10余名轮椅乘客使用，大大减轻了服务压力！”王府井站乙班值班站长刘珊说。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/ 胡克青