9月21日，由中国铁路北京局丰台机务段担当牵引任务，满载55个集装箱汽车零配件、废水处理设备的中亚班列从北京铁路物流中心高末铁路专用线缓缓驶出，开往哈萨克斯坦阿拉木图。这标志着自9月11日“北京—阿拉山口—中亚”线路成功开通以来，该线路实现常态化运行，为首都国际物流向西开放再添一条稳定、高效的运输通道。

为推进班列高质量开行，中国铁路北京局持续优化班列开行方案，提前预配空车，强化装载作业，优化运输网络，保障物流链条各环节紧密衔接，达到常态化开行能力。

北京铁路物流中心营销部负责人王栋表示，铁路部门对本次班列实行了优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策，为班列开行开辟了“绿色通道”。同时，成立服务专班，在货物包装检查、运输计划申报等关键环节给予支持帮助，全力解决班列发运过程中的各类问题，保障班列运输顺畅无阻、安全高效，“我们将继续做好服务保障工作，提升北京地区外贸货物运输效率，降低企业物流成本，推动中欧（中亚）班列常态高效运行。”

今年以来，北京铁路物流中心累计开行中欧（中亚）班列15列，运送货值超2亿元，辐射哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、阿塞拜疆等20多个国家和地区。

通讯员 张雍、孙涵慧

供图/中国铁路北京局

文/北京青年报记者 王薇
编辑/ 汪浩舟