“打通服务群众最后一公里，‘一公里’的路有多远？”日前，北京市平谷区马坊镇党委政府联合平谷区交通局，在有着2100人常驻人口的东店村，做出了生动实践。

据介绍，东店村位于马坊镇东南部，人口数量全镇排名第二。这里土壤肥沃，是泃河流经地，也是果蔬产销大村，不少村民都承包了大棚。由于原有道路较为狭窄，影响村民出行，公交车、运输车等进村更是不便，站点只得设置到村口宽敞处。

“村里早就通了公交车，可是只通到了村口。我们村大，从家里到公交车站，得2里地，岁数大了走路真是吃不消。但凡提着点东西，别管年纪大小，都挺吃劲儿。有的年轻人，为了坐公交少走路，把自己的自行车，变成了‘摆渡车’。现如今可不一样了，15路公交开进了村里，几步路就能上车，村民们别提多高兴了。”村民李文祥说。

“平15路”公交车，设有42站。始发站为平谷客运总站，终点站为马坊镇东店村，途径平谷中医院、世纪广场、平谷政府街西口、平谷区医院等人流量集中站点。在5月份之前，东店村民提到15路，是“又爱又愁”。“爱”是因为这条线路在通到村口，想去城区有车坐。“愁”是站点设置离家远，老人孩子坐车不方便。

这看似短短的“一公里”，关系到全体村民的日常出现便利。东店村“两委”工作人员，将群众的诉求向马坊镇党委政府进行汇报。包村干部和镇主责科室工作人员，下村调研，收集民意，体验这“一公里”的距离：“确实远，岁数大的走路得走一阵子。”“我估算这距离，开车到村委会就得够一站地的路。”“如果把终点站放在村中心，就要解决司乘人员休息问题。”

发现问题，解决问题。随着党史学习教育工作的不断深入，“我为群众办实事”思想让马坊镇每一位党员入脑入心。通过马坊镇党委政府、平谷区交通局、东店村“两委”的多次沟通协调，“一公里”的问题解决了——东店村南卡口到早鲍路在原基础上拓宽3米，方便大型车辆出行；村南小广场原水坑填平改建加宽，作为15路公交的候车站；村级大舞台工作室的两间房屋改造成为了公交司机临时休息室……就这样15路终于一路开进了村子里。

“早晚高峰15分钟一班车，不用多走路，不怕风吹雨淋，太方便了。感谢区里、镇里、村里共同给咱东店村民做的实事、好事，我们特别满意！”村民雷利民说。

文/北青-北京头条记者 林艳 通讯员 纪然

编辑/ 高艳