作为推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程，京唐铁路建设有新进展。记者27日从天津市交通运输委员会获悉，中铁二十四局承建的京唐铁路跨潮白新河特大桥节段预制胶拼连续梁末联连续梁顺利合龙，亚洲最大跨度节段胶拼铁路连续梁桥主体工程顺利施工完成。京唐铁路天津段桥梁工程主体完工。

施工方介绍，潮白新河特大桥跨越潮白新河2联连续梁，采用(48+80+48)米连续梁，其间的16孔采用40米简支梁，桥梁全长1.01公里，采用新工艺节段预制胶拼法施工实现了四个首次，即：首次成功采用短线法预制节段、首次采用MDC控制软件与全自动三维数控液压模板系统连接、首次采用对称悬拼施工、节段拼装跨度首次达到了80m。

京唐铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，工程起点位于北京站城市副中心站，途经北京通州、河北廊坊、天津宝坻、河北唐山，终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148公里，其中天津市境内线路长42.8公里。本项目于2017年10月开工建设，目前天津段桥梁工程主体完工，计划2022年建成通车。

文/记者 张道正

编辑/ 屈畅