10月26日，奥迪宣布分别与一汽集团、上汽集团两家合作伙伴签署战略协议，旨在强化奥迪四环品牌与AUDI（奥迪字母标）品牌之间的差异化定位及各自的战略侧重，并进一步明确“双品牌、双合作伙伴”渠道架构。该协议即日起生效，一汽全面运营四环品牌，上汽专注AUDI品牌。这一战略最终落地，体现了奥迪、中国一汽与上汽集团持续深耕中国市场的长期坚定承诺。

“分家”之后，上汽奥迪能够更加专注地做好新能源汽车。一位上汽奥迪相关负责人向北京青年报记者透露，燃油车与新能源汽车的用户画像完全不一样，对产品与服务的要求完全不一样；同时经销商在向用户提供服务时，流程与要求也完全不一样；OEM在做产品定义与研发时，也完全不一样。这三个不一样，让上汽奥迪更加专注建立豪华新能源品牌。

根据官方披露，依托“双合作伙伴”战略，中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型双领域的市场优势，以全面智能化的豪华产品矩阵，持续发挥这一深耕中国市场、以设计与科技驱动的豪华品牌的市场优势；上汽奥迪将聚焦AUDI（奥迪字母标）品牌、专注新能源市场，推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。

通过这一战略举措，奥迪及其本土合作伙伴不仅在中国市场明确了其在华市场策略及用户定位，同时加速决策流程，确保奥迪四环品牌与AUDI（奥迪字母标）品牌能够以更快的速度和更高的精度深耕中国市场。

上述相关负责人透露，当前中国市场的竞争，奥迪无法再继续沿用当前“一鱼两吃”的模式，通过拆分车型来增加销量，而AUDI品牌的成功发展，让奥迪更加坚定通过AUDI品牌发展电动化战略。让四环品牌与AUDI双品牌并行，对奥迪自身和两家合资公司都更好。

目前，AUDI品牌已经向市场投放两款产品，首款车型奥迪E5 Sportback快速打开市场，第二款车型奥迪E7X实现销量关键性突破，上市首月交付量突破4000台，成交价超30万元。同时，奥迪在华正重点布局AUDI品牌，并建立首个智电技术中心——奥迪创新技术中心。据悉，该技术中心开业典礼将于下周在上海举办。

文/温冲

编辑/ 范辉