随着全球科技浪潮的不断迭代，“太空算力”赛道热度持续飙升，已然成为资本追逐的下一个风口。想象一下，当你驾驶汽车行驶在没有信号的无人区，但导航依然流畅，甚至能实时为你规划避开危险和路障；或者出海的远洋渔民不再需要凭经验“盲捕”，而是依靠卫星直接告诉他鱼群的方位……这些看似遥远的应用场景，正悄然伴随着“太空算力”的兴起而加速到来。

6月29日，全国首个“太空算力创新中心”在海淀区正式揭牌，正式落地北京卫星小镇，这标志着继修卫星、发火箭的“商业航天1.0”基建时代后，正迈入在太空中处理数据、提供服务的“商业航天2.0”时代。如果说过去的商业航天是在太空中“修筑高速公路”，那么太空算力就是在这条高速公路上跑的“车”，以及沿途建立的“服务区”和“加油站”。未来，依托太空算力技术将催生一系列新兴业态，深刻改变普通人的日常生活。

太空算力是什么？

把“数据中心”搬到天上去

北青报记者日前来到位于北京中关村AI北纬社区的一苇宇航（北京）科技有限公司。在测试间内，工作人员正对核心硬件设备开展专项校验测试。据了解，这批设备是实现“太空算力”的核心硬件支撑，其精度与完备度，直接决定了整套“太空算力”系统在轨运行的稳定性与可靠性。

“很多人听说过算力、云服务，却不明白太空算力到底是什么。其实用一句大白话就能解释清楚：我们日常使用的手机算力、云端服务器、大数据中心，都属于地面算力，就像建在城市里的机房，依托地面设备完成所有数据运算；而太空算力就是把AI芯片、服务器、存储设备等核心算力硬件，直接部署在近地轨道的卫星上，在太空搭建起‘轨道数据中心’，数据不用落地，就能在天上完成采集、计算、分析、决策的全流程操作。”北京邮电大学计算机学院院长王尚广在接受北青报记者的采访中，对太空算力的定义与运行逻辑做出了通俗的解读。

这也是太空算力和传统卫星服务最本质的区别。过去的商业卫星，更像是一个“高空摄像头+信号中转站”，只会机械收集、传输数据，没有自主运算能力，海量数据全部传回地面，不仅耗时久、延迟高，还容易受地面基站、网络带宽限制。而搭载算力的新型卫星，相当于自带“超级大脑”，具备在轨实时处理能力，能提前筛选、分析数据，只把有效信息传回地面，精准匹配地面各类用户需求，是区别于传统卫星服务的核心优势。

为何发展太空算力？

向太空寻找算力发展增量

今年以来，“太空算力”从冷门航天概念一跃成为全球科技资本圈的热门赛道，海外的SpaceX、谷歌、英伟达等公司纷纷押注布局，而在国内，北京、上海、成都等城市也在密集落地相关产业规划。北青报记者在采访中了解到，这场科技竞赛并非单纯的航天“军备竞赛”，也不是行业炒作的噱头，太空算力快速崛起，是技术迭代、市场需求、产业升级等多重因素叠加的结果，更是地面数字发展遇到瓶颈后，人类向太空寻找增量的必然选择。

北青报记者在采访中了解到，最核心的底层原因，是地面算力已经“不够用、不够放、不够耗”。随着AI大模型快速普及，全网智能推理、数据训练带来的词元（Token）需求呈指数级暴涨。一苇宇航创始人兼CEO邢若粼表示，当前AI算力需求持续增长，而传统地面算力受土地空间、能源消耗、散热条件三重物理限制，无法承载持续爆发的算力需求。相比之下，凭借无尽的太阳能与广阔的空域优势，太空正成为承接增量算力的“超级容器”。

如何突破发展难点？

创新中心定向攻坚行业痛点

把数据中心送上太空并非易事。

北青报记者在采访中了解到，当前制约“太空算力”规模化落地主要有三大痛点。一是太空散热技术门槛高。一苇宇航创始人兼CEO邢若粼介绍，太空真空环境无对流散热条件，仅能依靠辐射散热，对星载芯片、算力载荷耐高温、稳定运行能力要求严苛。北京邮电大学计算机学院院长王尚广坦言，当前面临的最大挑战是与时间赛跑。以芯片为例，一些发达国家已在研发耐高温的AI算力芯片，一旦研制成功，就有可能构筑新的技术壁垒。

二是产业综合成本居高不下，发射、芯片制造两大环节抬高落地门槛。王尚广表示，算力芯片占整套太空载荷成本的30%至40%，是成本占比最高的模块之一。与此同时，当前国内火箭运力、可重复回收技术尚未完全成熟，卫星发射成本偏高。他预判，未来一至两年，火箭回收技术将迎来关键突破，逐步摊薄整体投入。

三是缺乏全球统一太空运行标准。成千上万颗算力卫星在轨运行时，星上计算、存储、网络资源调度无全球通用规则，此前行业各自为战，难以规模化协同。如同电脑需要统一操作系统，星座集群急需一套通用底层软件标准。

针对上述瓶颈，北京太空算力创新中心将依托“公司+联盟”的运营模式，定向攻坚行业短板。据北京太空算力创新中心运营主体、天算星联CEO付云浩介绍，创新中心同步组建专家委员会与太空算力创新联盟。其中，由30余位行业专家组成专家委员会，含12位两院院士，覆盖集成电路、空间热控、空天地通信、高性能计算等领域，定向攻关太空原生耐热芯片、星上辐射散热架构等硬核技术，为散热、硬件成本难题提供技术研判与研发路径指导。

北京太空算力创新联盟则吸纳108家首批意向单位，整合高校、科研院所、央企、民营航天企业全链条资源，打通芯片研制、载荷制造、卫星总装、地面测试全环节，通过规模化协同研发摊薄单星制造成本，同步推进可回收火箭配套技术联合攻关。

“太空算力”有望让商业航天找到清晰可持续的盈利路径。北青报记者从海淀区了解到，目前海淀区已布局全链条产业生态、配套300亿元科技成长基金和科技成果转化基金，力争2030年培育千亿级太空算力产业集群，一片由轨道算力驱动的新蓝海正在加速成型。

展望

太空算力将给百姓生活带来哪些变化？

“每一次通信技术迭代，都会催生全新的业态。”北京邮电大学计算机学院院长王尚广表示，太空算力并非遥不可及的“黑科技”，它最终会像水电一样，融入百姓的日常生活。比如，出行场景将率先受益，野外行车再也不怕信号丢失、定位偏移。很多人户外自驾、越野出行时，常常遭遇山区信号盲区、定位不准、地图更新滞后等问题，存在极大安全隐患。王尚广介绍，目前行业已完成太空算力与智能汽车的联合验证，未来可依托在轨实时算力，为野外、山区、戈壁等复杂路况行驶的车辆，实时下发高精度动态地图，实现全天候、无死角精准定位，解决地面信号薄弱区域的出行定位难题。

普通人的上网体验也将迎来质变，全域无盲区的 6G 卫星通信即将落地。据了解，未来6G手机直连卫星的核心落地支撑，正是太空算力。让深山、海岛、远洋、荒漠等地面信号盲区，实现和城市一样的上网、通话、看视频体验，真正实现全网无死角、全域通联。

此外，随着太空算力的发展，灾害救援将多一重可靠保障。地震、洪水、山体滑坡等灾害易损毁地面通信基站，造成断网失联，阻碍求救与灾情上报。北京10个部门近期相继发布21项典型应用场景需求，包括新型大众消费产品、基层应急报警服务保障、地质灾害监测预警、生态多样性监测、城市生命线设施监测服务等。

供图/视觉中国

文/北京青年报记者 王斌
编辑/ 张丽