随着春节假期进入尾声，北京“八站两场”迎来返京大客流，紧邻火车站的地铁站运输压力突出。2月22日，据京港地铁公司消息，截至20时，已有超20万乘客抵达北京南站后选择乘坐地铁返程。北京市交通委预测，23时后仍有超2万名旅客抵达北京南站。

北京市交通委员会丰台运输管理分局王亮介绍，今年春节假期返京高峰从21日（正月初五）持续至24日（正月初八），其中23日（正月初七）将迎来旅客返京峰值。根据铁路部门预测，南站当日单日抵京客流将达23万人次。为全力做好返京期间接驳保障工作，确保广大旅客顺利返程、有序离站，交通委统筹协调地铁、公交、出租、网约车及站点巴士等各类运力，多措并举、精准调配，全力护航复工复学返程路。

首先，充分发挥大容量公共交通工具的接驳疏散优势。针对返京夜间客流，全市“八站两场”相关地铁线路开启组网延时模式，其中涉及北京南站的4号线、14号线上行方向，在初五、初六、初七三天，运营时间延长至次日凌晨2点，最大限度满足夜间抵京旅客出行需求。

地面公交方面，北京市交通委积极协调公交集团，在现有公交线路正常运营基础上，一方面加密夜间公交班次，另一方面为重点线路配备2至4部备车，同时安排应急摆渡车循环运行，全方位保障旅客接驳畅通。此外，还组织站点巴士，每日22点后在北京南站至公益西桥区间每20分钟一趟循环运营，进一步补充夜间接驳运力。

除公共交通工具外，也重点兼顾群众个性化出行需求。“我们会根据每日返京客流变化，精准调配巡游出租车力量。比如今天，预计有970辆出租车参与夜间循环保障；到明天返京峰值日，预计将有1400余辆出租车投入夜间保障工作。”王亮表示，网约车方面，春节假期返京高峰夜间，每日预计安排100辆网约车参与循环运营保障，切实满足不同旅客出行需求，让大家返程更便捷、更舒心。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/ 胡克青
签发编辑/ 马晓晴