北京青年报记者4月29日了解到，峰飞航空自主研发的2吨级无人驾驶货运eVTOL——V2000CG凯瑞鸥在“海洋石油平台运维”领域的应用实践，入选国家发展改革委评选出的国家首批低空经济应用场景典型案例。

海上石油平台远离陆地，运维及补给一直面临着运输艰难的痛点。长期以来，平台物资补给主要依赖船舶，单程耗时往往超过10小时，难以满足紧急维修与医疗救援的时效性要求；而调用直升机，则面临成本高昂的问题。

为了破解这一难题，峰飞航空携手中国海油、中信海直，于2025年8月成功完成了全球首次2吨级eVTOL海上石油平台物资运输飞行。峰飞航空的旗舰产品V2000CG凯瑞鸥搭载着新鲜水果与紧急药品，从深圳陆地起降点起飞，仅用时58分钟便跨越了150公里的海陆距离，精准降落在南海惠州19-3平台。相比传统船运，运输效率提升近10倍；相比直升机，其无需驾驶员自主飞行，采用纯电动力，具有低运营成本和零碳环保的优势。

此次飞行验证完成后，阿联酋猎鹰航空服务公司向峰飞航空订购50架eVTOL航空器。这些eVTOL主要用于阿布扎比国家石油公司的石油平台物资运输与人员转运任务，意味着峰飞航空的“海洋石油平台运维”解决方案不仅在国内成功验证，同时还走出国门，迈向全球核心能源产区，为传统行业低碳转型提供中国样本。

文/北京青年报记者 张鑫
编辑/ 汪浩舟
签发编辑/ 樊宏伟