花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨径1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥。9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

其桥面距水面垂直高度625米，是新的世界第一高桥。9月26日，工人在贵州花江峡谷大桥桥塔上进行附属设施施工（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

经过三年多建设，贵州花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车。9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机全景照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

9月26日，工人在贵州花江峡谷大桥桥塔上进行附属设施施工（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机全景照片）。新华社记者 杨文斌 摄

9月26日拍摄的贵州花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 欧东衢 摄

编辑/ 刘忠禹